快递1.2kg算超重吗

从3.3元到2元时代，快递单票价格遭遇半年大跳水。价格战持续升温，业内巨头贴身，快递行业同质化竞争愈发激烈。专家指出，这是隐形的消耗战，彼此利润率都不高，一旦遭遇新势力或强力碰撞，行业格局或将洗牌。

近期，各大快递公司纷纷发布业务数据，单票收入再度逼近2元关口。韵达快递单票收入降至2.36元，同比下降近四分之一；申通快递单票收入降至2元附近，同比降幅高达近三分之一；圆通快递单票收入亦呈现下滑趋势。而顺丰虽仍以较高价格独占市场，但服务单票收入也有下降迹象。与此今年上半年不少快递企业的收入出现了正增长的趋势，但这主要得益于营收总量的上升和业务量的提升。另外根据邮政局发布的数据也证明了这一点，在经历了后的恢复期后，国内快递行业表现出了强大的复苏能力。这一过程中值得关注的方面之一是业务收入的增速在恢复当中一直保持的稳步增长。即使部分月份同比有所下滑但仍然保持在增长的态势。其中同城快递业务增长迅速，成为推动业务收入增长的重要因素之一。特别是到了二季度和下半年随着我国经济环境的稳定恢复和电商市场的复苏快递行业也迎来了新的发展机遇。然而与此同时行业竞争也愈发激烈。老牌快递公司如韵达、中通等面临着新兴势力的挑战而不得不降价竞争以求自保。“价格战”愈演愈烈的同时各家公司都在努力寻找差异化的竞争优势以适应不断变化的市场环境以满足客户的需求来提升业务收入。在这个背景下电商平台作为货源的核心已经开始进入洗牌阶段差异化战略也日益成为主要选择来突出自己的特点并提供符合市场需求的个性化服务以吸引更多的客户。除了老牌快递公司外近期也有新的快递公司进入市场搅局如京东系的众邮快递和与拼多多关系密切的极兔速递等这些新势力的出现无疑加剧了行业的竞争态势未来快递市场的头部企业或存在均势竞争的保龄球效应等待整个行业的将面临新一轮的挑战和机遇各大企业需积极应对寻找新的增长点以实现可持续发展。