学会自动挡正确停车，告别手忙脚乱，让每次停车都稳稳当当！

五个自动挡使用常识，特别注意长时间停车和滑行时的挡位选择

随着自动挡汽车的普及，许多车主对自动挡的使用常识却了解不足。不正确的操作可能导致车辆受损、性能下降、寿命缩短。以下是五个自动挡使用常识，供车主们参考。

一、高速行驶或下坡时滑行挡位的选择

有些车主为节油，在高速行驶或下坡时选择挂N挡滑行，这种做法很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，容易引发不良后果。建议车主在滑行时将换挡杆保持在D挡，但不可使发动机熄火。

二、长时间停车时的挡位选择

当装备自动变速器的车辆长时间停车时，一些车主常常保持换挡杆在D挡并只踩下制动踏板。若停车时间短，这样做是可以的。但长时间停车时，建议车主将换挡杆换至N挡，并拉紧驻车制动，以延长变速器的使用寿命。因为在D挡状态下，自动变速器汽车有微弱的前移，长时间踩住制动踏板会使变速器油温升高，油液容易变质。

三、启动发动机前挡位的确认

有些车主在P挡或N挡以外挡位启动发动机，虽然发动机不能运转（因为有连锁机构保护），但有可能烧坏变速器的空挡启动开关。车主在启动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。

四、不要误认为加大油门即可换到高速挡

有些车主认为只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡，这是错误的。自动挡的换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。车主应该按照车辆行驶速度和油门的大小来进行换挡。

五、避免在长时间停车时挂D挡等待

当遇到堵车等长时间停车的情况时，一些车主常常保持车辆在D挡等待。这种做法可能会导致变速器油温升高和油液变质。建议车主在等待时将车辆切换到N挡或采用其他方式调节车速，以确保变速器的正常使用。