长安cs75几个油（不烧油也不需充电，长安CS75出新款，218马力真不错）

工信部最新公告，公布了长安CS75 FCV车型的申报图。据申报信息，这是一款采用氢能源燃料电池的新能源车型，无需充电，不消耗燃油，仅通过加氢燃料即可运行。虽然这款车型在2019年已露面，但之后沉寂两年无声，现在重新登上工信部申报目录，预计很快将正式上市。

从公布的申报图来看，长安CS75 FCV在造型上与现款车型差异不大。整个中网依旧维持原有风格，而蓝色的装饰条则突显其独特的新能源身份。大灯和雾灯处也融入了蓝色装饰，整体视觉效果比现款燃油车型更加动感。

车尾设计依然保持CS75经典轮廓，贯穿式尾灯引人注目。右下角的“CS75 FCV”字样明确了其氢能源身份。不过值得注意的是，虽然下保险杠两侧有两个排气管的镀铬装饰，但实际上这是一台氢能源车，其化学反应产生电能后只生成水和氧气，这一设计似乎略显多余。

根据工信部发布的图片，新车配有全景天窗，其他内饰细节尚未展示。预计仅有一款车型进行申报。在车身尺寸方面，长安CS75 FCV的尺寸达到465018501705mm，轴距为2700mm，整备质量达到了2046kg，虽然比纯电动车型略重，但依然不失为一款具有竞争力的新能源车型。轮毂方面配备了18寸的大轮毂，给人一种霸气十足的感觉。

在动力表现上，长安CS75 FCV系统最大功率达到160kW（218马力），最高时速可达160km/h。其采用质子交换膜燃料电池（氢能源）与三元锂电池储能的动力模式相结合，并可外接充电。根据先前曝光的新车信息，续航里程可达到惊人的510km（氢能源450km+电60km）。

随着长安CS75 FCV的曝光，氢能源汽车离我们越来越近。相比纯电动新能源车型，氢能源汽车最大的优势在于加氢过程方便快捷，如同加油一般，同时整车拥有纯电动汽车的高效响应，更为环保。尽管目前受到加氢站数量限制，使用尚存不便，但我坚信这将是未来新能源汽车的终极形态。你怎么看呢？