想知道二手车车况怎么样？教你几招轻松鉴别，买车不踩坑！

很多人购买二手车时，特别关注车辆的行驶里程数，认为里程数少的车就是“保值”的。很多车商为了卖出更高的价格，会采取“调表”的手段来降低显示的里程数。你可能会误以为买到了一辆只行驶了几万公里的“宝藏车”，但几个月后却发现发动机漏油、变速箱异响、底盘松动等问题。一查才知道，原来这辆车早已行驶了数十万公里！那么，如何检查二手车是否被调表以及如何识别调表车呢？下面介绍五个实用的方法。

一、二手车是否调表能查出来吗？如何识别二手车是否调表？五个方法分享！

方法一：通过第三方平台查询里程数记录

查询车辆的公里数记录是识别调表车最直接的方式之一。在国内，机动车每年都需要进行年检，检测站会记录下车辆的公里数。通过某些第三方二手车查询平台或者12123交管APP，就可以查到车辆历年的年检数据。如果你发现车辆在三年内已经跑了过多的公里数，而车商告诉你的公里数却远远小于实际公里数，那么这就是识别二手车是否调表的明显证据。这种方法简单有效，是识别调表车的第一步。具体操作可以通过微信小程序、公众号或支付宝查询。

方法二：查看维修保养记录反推公里数

另一个识别调表车的好方法是查看车辆的维修保养记录。正规4S店每次保养都会记录车辆的里程数和保养项目。这些记录无法篡改，是识别调表车的重要依据。如果你在保养记录中发现车辆两年前保养时已经行驶了很高的公里数，而车商却声称车辆只行驶了很少的公里数，那么这就是关键线索。建议购买二手车前要求车商提供完整的保养记录，尤其是4S店的记录。

方法三：对比汽车内饰磨损程度与公里数

要识别调表车，不仅要查看仪表盘，还要关注细节。比如方向盘、挡把、座椅、踏板等部位的磨损情况，这些部位的磨损程度往往能反映车辆的真实使用强度。如果一辆号称只跑了几万公里的车，其方向盘已经打滑、座椅塌陷严重，那么就要警惕是否被调过表。这种方式虽然没有数据支持，但对于识别二手车是否调表是一个重要的补充判断依据，尤其对于经验丰富的老司机来说。

方法四：使用OBD检测仪读取真实里程

现代科技发达，可以使用OBD检测仪来识别调表车。OBD接口可以读取车辆ECU中的真实数据，有些车型即使仪表盘被调整过，ECU里仍然保留原始公里数。通过专业的OBD检测设备，可以查出车辆的发动机运行时间、平均车速等信息，从而计算出是否存在公里数异常。这种方式越来越被专业检测机构采用。

方法五：查询车辆交易历史与出险记录

要识别调表车，还可以深入挖掘车辆的交易和保险理赔记录。通过车险平台、保险公司或数据查询平台，可以查到车辆曾经的记录和理赔时的公里数。如果理赔记录显示某年的公里数与现在显示的公里数存在较大差异，那么就要警惕车辆是否被调表。这种方式能有效辅助识别二手车是否调表，尤其是判断车辆是否经历过重大、是否被频繁交易等。

购买二手车时，不仅要关注车辆的年限，更要关注其真实行驶里程数。评估一辆车的真实状况时，公里数比车龄更重要。因为一辆只行驶了几万公里但已经使用了很多年的车可能状况远好于一辆新车但已经行驶了数十万公里的车。年份可以但难度相对较大，而里程数是可以“调表”的陷阱所在。车辆的真实行驶里程直接关系到其核心部件的磨损程度。高里程会对发动机系统、变速箱系统、悬挂系统和制动与转向系统等产生不同程度的影响。因此购买二手车时要学会检查识别车辆是否曾被调表以免上当受骗。总结来说就是购买二手车时不只看“脸”要真正了解车辆的“过去”才能放心拥有它的“未来”。