越野4x4是什么意思（500公里详细体验长安猎手4x4，户外发烧友的理想之车！）

近几年，户外成为了人们解压和寻乐的首选方式。对于大多数人来说，撑起一顶天幕、烹饪一顿火锅是常见的户外休闲方式。而对于一些更资深的户外爱好者，徒步、路亚、攀岩等活动更能满足他们的需求。而那些深度户外迷则更喜欢穿越无人区、攀登雪山等更具挑战性的活动。随着户外活动的越野程度加深，所需的装备也必须更加精良，相应的成本也会急剧上升。

值得欣喜的是，如今许多昂贵的户外装备性价比都有了显著提升，价格门槛也大大降低。尤其是在户外越野活动中至关重要的交通工具——越野车，其价格变得更加亲民。过去，硬派越野车如带有三把锁、掉头、越野蠕行的车型至少需要三十、四十万，但现在二十万级别的SUV甚至皮卡都能展现出同等水平的越野性能。

最近，C家车探体验了长安猎手4x4车型，这款皮卡拥有长达500公里的深度体验。最令人惊讶的是它的日常使用成本和越野性能，与家用小型SUV相比，其使用成本十分低廉。

长安猎手4x4车型的设计不会给人廉价感。它采用了无边界熏黑点阵隔栅、带动态点亮效果的LED分体大灯等设计元素，展现出科技运动风格。其独特的前后盖板、宽大的侧脚踏板和大尺寸双色机甲轮毂都赋予了它极高的回头率。它无疑是少数几款能让人驻足观赏的皮卡之一（如福特猛禽）。

值得一提的是，长安猎手还提供了多生态改装方案，例如猎手房车等。这得益于皮卡天生强大的载物能力，其货箱的长宽高达到1600/1595/520mm，相当于近2.6平方米的空间，足以容纳各种露营设备。你还可以进一步拓展空间，安装车顶帐篷等。

除了强大的载物能力，长安猎手的车内空间也十分宽敞。其整体长宽高达到5380/1980/1875mm，轴距为3180mm。前后两排的驾乘空间相当优越，后排座椅支持收折功能，方便携带更大的物品，甚至宠物。后排座椅纯平放倒后，再加上前排座椅的放平设计，可以形成一张双床，非常适合家庭户外露营。

除了超大的载物载人能力，长安猎手的配置也让人惊喜。在一台皮卡上配备如此多的前沿主流配置实属罕见。它的配置水平与一台20万级家用SUV相当。

车内设计简约整洁，怀挡式换挡为驾驶员留出更多储物空间。双联屏设计搭配液晶显示屏，使操作更加便捷。车机系统流畅，支持语音控制导航、空调、音乐等功能。还有自动LED大灯、定速巡航、无钥匙启动等实用配置。针对户外爱好者，它还配备了路书功能，收录全国各地长短线路，为出行提供便利。

在动态体验方面，长安猎手给人一种与开SUV无异的感觉，视野甚至更好。它配备2.0T增程器和前后双电机，系统最大功率为200kW。在增程系统的驱动下，日常驾驶感觉与纯电动车相近。切换到运动模式时，会有明显的漂移感，仿佛是一台后驱车。

长安猎手的使用成本非常低。实际测试显示，在公共充电桩充电80%大约需要25元，开空调的情况下可以行驶100多公里，每公里不到3毛钱。如果在家里充电则更便宜。如果电量不足或高速行驶时，可以选择燃油优先或自动模式，增程器会更努力地发电以保证充足的电能。

在这次500公里的深度体验中，我们在高速公路上以100km/h的速度行驶了200公里的路程，全程开启23度空调制冷，猎手4x4车型的综合油耗始终在7.5-7.7L/100km之间徘徊。即使在没有电的情况下，这台车的能耗依然能保持较低状态。越野体验方面也非常令人满意它轻松应对山路和不平坦的路面得益于电四驱的加持以及多种地形模式的可选。

总的来说长安猎手改变了我们对皮卡的固有印象它既可以像家用SUV一样轻松驾驶转弯无需担心过不过去又非常节省日常驾驶成本此外它的越野性能也相当出色只要前方有路就有信心通过如果你正在考虑购买一辆能陪你探索世界的全能车那么长安猎手4x4绝对是一个不错的选择它的售价仅在20万左右