选四驱车别发蒙，分时四驱、全时四驱和适时四驱，它们各有各的妙用！

选四驱车确实需要一些知识，分时四驱、全时四驱和适时四驱各有各的特点和适用场景。分时四驱系统结构简单，通常由前桥差速器、分动箱和后桥差速器组成，可以在前后桥之间自由切换动力分配，适合硬派越野，比如攀爬陡坡、穿越沙漠等复杂路况。但是，分时四驱在铺装路面上行驶时，如果不能正确操作，可能会因为前轮抓地力不足而导致驱动轮空转，影响驾驶体验。

全时四驱系统则不同，它可以在任何时间、任何路况下都保持前后桥的动力分配，提供更好的牵引力和稳定性。全时四驱系统通常包括一个中央差速器，可以实时调整前后桥的动力分配比例。这种系统适合各种路况，包括湿滑路面、积雪路面和砂石路面等，能够提供更好的驾驶体验和安全性。

适时四驱系统则是一种相对经济实惠的选择，它结合了分时四驱和全时四驱的一些特点。适时四驱系统通常在车辆速度较低时自动接合四驱系统，速度较高时则切换为两驱模式，以减少油耗和提高燃油经济性。这种系统适合日常驾驶和轻度越野，能够在保持一定牵引力的同时，提供更好的燃油经济性。

总的来说，选择四驱车时需要根据自己的实际需求和驾驶习惯来决定。如果经常需要进行硬派越野，可以选择分时四驱系统；如果需要在不同路况下都能保持较好的驾驶体验，可以选择全时四驱系统；如果只是日常驾驶和轻度越野，可以选择适时四驱系统。