v1818ca好用吗（硬核之作｜上汽荣威 Ei5 智联至尊版）

作为市场上首屈一指的电动旅行车，荣威Ei5无疑开创了新的行业先河。在原本就小众的旅行车市场中，荣威Ei5的电动版本无疑是一次大胆的创新。

每次关注一款新车时，总会发现它在街头巷尾无处不在。在试驾荣威Ei5期间，我曾多次遇见同样车型。几天后，朋友的电话响起，得知他正为购车犹豫不决，在荣威Ei5和北汽新能源EU5之间徘徊。我开始仔细审视这款电动车。

荣威Ei5和北汽EU5作为市场上的热门纯电动车，近期表现尤为抢眼，甚至在传统轿车市场也占据一席之地。对于这两款车，由于未曾驾驶过北汽EU5，我向朋友详细介绍了荣威Ei5的特点。

从外观上看，Ei5继承了荣威家族的经典设计，简约大气的造型深受国人喜爱。其紧凑的车身尺寸，如2665毫米的轴距和4544毫米的车长，给人留下的印象是厚重而稳健。相较于传统的汽油车型，Ei5展现出更加现代化的设计理念。

内饰方面，Ei5同样展现出荣威的风格，布局简洁且传统。高配车型的中控屏内置斑马智行系统，仪表盘采用半液晶设计并融入导航功能。细节处理上，Ei5非常注重，如内饰的缝线设计、中控面板的钢琴烤漆以及旋钮式换挡等。对于售价超过15万元的Ei5来说，其在用料和做工方面似乎略显不足。

作为一款电动旅行车，Ei5提供了宽敞的后排行李空间，其独特的座椅设计受到许多消费者的喜爱。虽然座椅与地台之间存在轻微的落差，但后排乘客脚下的地板是纯平的，这为后排乘客提供了极大的舒适性和便利性。

Ei5的锂电池由宁德时代提供，其电池容量从35千瓦时增至52.5千瓦时，续航里程也从301公里提升至420公里。在实际测试中，即使在全程开启空调的情况下，Ei5的实际行驶距离也能超过300公里。快充模式下，仅需40分钟即可充电至80%，完全满足日常城市代步需求。

驾驶体验上，Ei5在标准模式下的起步略显沉稳，动力输出平缓。转向轻盈的方向盘在局促的停车场中表现出色。进入运动模式后，动力输出更为强劲，轻松应对超车等需求。当车速超过100公里/小时后，动力的提升略显。高速行驶时，风噪和胎噪较为明显。悬架系统在过滤细碎颠簸方面还有待提升。

在配置方面，Ei5堪称全面，拥有无钥匙进入、远程启动、座椅加热、定速巡航等丰富配置。虽然全系车型配备了卤素大灯，但斑马系统中的语音控制功能非常出色，基本可以满足日常需求。

随着电动车市场逐渐回枪实弹的品质竞争，消费者将更加注重车辆的实际表现。荣威Ei5以其均衡的表现，完全可以胜任家用车的需求。在希望朋友早日选到心仪的电动车的也期待更多像荣威Ei5这样的优秀车型出现在市场中。

关于车型规格：上汽荣威Ei5智联至尊版是一款电动前驱的5门5座旅行车。其电动机总功率为85kW，总扭矩为255Nm。整车配备麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式非独立后悬架。制动系统前为通风盘式，后为盘式。轮胎尺寸为205/60 R16。整备质量为1555kg，车身尺寸为454418181536mm。行李厢容积可在479-1367L之间调节。最高车速可达150km/h，综合工况续航里程为420km。电池类型为三元锂电池，容量为52.5kWh。充电时间快为0.67h（30%-80%），慢为8.5h。该车于2019年1月上市，当前测试车价格为15.88万元。