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在全球汽车历史的长河中，有三款车型因其超凡的销量和广泛的市场认可度而独树一帜，它们就是大众高尔夫、福特F系列皮卡和丰田卡罗拉。它们分别代表着欧洲、北美洲和日本的汽车制造精神，其中丰田卡罗拉无疑是世界上最畅销的家用轿车之一，自1966年第一代车型上市以来，已经累计销售超过4700万辆。

历经53年，十一次换代，卡罗拉在全球超过150个热销，累计在销售超过360万辆。而在去年，卡罗拉再次凭借其卓越的表现，赢得了全球单一车型销量冠军的荣誉。

今年，丰田带来了最新的第十二代卡罗拉。基于全新的TNGA架构，这款车型实现了全面的革新。从外观上看，卡罗拉呈现出一种低重心、运动化的新姿态。家族式的前脸设计宽大且夸张，两侧C型饰件的加入，让整车看起来更加凌厉、具有攻击性。远近光一体式LED前大灯更是凸显其高端形象。

新车在尺寸方面也有着主流的表现，长宽高分别为4635/1780/1455mm，轴距为2700mm。而在细节处理上，车头降低的设计进一步提升了驾驶者的视野，减小了视野盲区。车尾设计同样出色，层次感丰富，尾灯与贯穿式镀铬饰条相融合，增添了一份精致感。

内饰方面，全新一代卡罗拉的设计同样让人眼前一亮。与上一代平面化的设计风格不同，新车内饰更加立体且简约。纯黑的内饰配色提升了整车的品质感，软性搪塑包裹辅以金属件与缝线处理，使得整体观感和触感都相当不错。

在乘坐空间方面，前排副驾乘客的腿部空间受到了一定的限制，对于身高较高的乘客可能不太友好。后排头部空间也略显压抑。

在科技配置方面，全新一代卡罗拉也进行了大量升级。尤其是高配车型上的12.1英寸竖向中控触屏，功能丰富，包括语音声控、导航、多媒体播放、蓝牙电话及倒车影像等。还集成了丰田最新推出的智行互联系统，通过对应的手机APP连接后，可实现导航、电话、车载微信、音乐播放及等功能。

在动力性能方面，全新一代卡罗拉提供了两种动力总成。燃油版车型搭载1.2T四缸直喷涡轮增压汽油发动机，而双擎车型则采用了由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混动系统。此次试驾的双擎车型，其油耗表现令人印象深刻，加满油后的续航里程显示超过九百公里。

在驾驶过程中，THS Ⅱ混合动力系统给人留下了深刻的印象。丰田的混动系统主要通过电机来调节发动机的负载，使发动机始终处于最佳运转效率，从而达到节能的效果。在实际驾驶中，制动力更加线性的刹车、升级后的悬架以及指向更加精准的转向都让全新一代卡罗拉在保持舒适性的也增加了操控感。

在安全性方面，全新一代卡罗拉也进行了全面的升级。搭载丰田最新一代TSSⅡ智行装，可实现准L2级别自动驾驶。新车还配备了多项主动安全技术以及被动安全配置，如GOA车身和多个SRS安全气囊等，为乘车人员提供全方位的安全保障。

全新一代卡罗拉在继承历代车型优秀品质的基础上，针对当前汽车消费的新需求进行了全面升级和改进。其合理的定价以及出色的性价比，使其成为家庭用户的理想选择。经过在西北高原的试驾体验，记者们对这款车型的卓越性能、舒适性和安全性给予了高度评价。