平行进口车值得买吗（平行进口热门车集体降价）

丰田普拉多在平行进口市场中无疑是一座灯塔，其价格变动对整个市场趋势具有极强的代表性。在2019年，平行进口车型在市场的总销量超过了16万辆，其中丰田品牌就贡献了超过7万辆，普拉多更是这一数字的重要推手。

转眼来到2020年初，普拉多的价格走势出现了哪些新变化呢？时隔多年，普拉多2700的价格终于再次跌破了40万大关。回顾历史，大约在2015年前后，普拉多2700的价格曾跌至最低点，终端售价低至约38万元，但自2017年以来，其价格一直维持在40万元以上。

这一价格调整，是在全面国六排放标准和库存压力的双重影响下发生的。毕竟，汽车也是一种有“保质期”的消耗品，如果不及时清库，车辆的价值会随时间流逝而降低。值得一提的是，普拉多的姊妹车型超霸也进行了降价，其TRD版本的市场价降至约52万元。

在普通消费者的购车选择上，我认为如果没有过于极限的越野需求，中规的3.5L普拉多可能是更合适的选择。它在保证可靠性的价格与2700相近，但配置却高出许多，是六缸版本。如果预算有限，那么丰田穿越者也是一个不错的选择，价格约为26万。

除了丰田系列，宝马的SUV车型在平行进口市场也备受关注。例如，宝马X5一直在同级别车型中表现卓越，如今在平行进口市场，其价格已降至70万以内。特别是墨西哥版X5的最低配版本，售价普遍在65万至67万之间，而加拿大版的高配版本也仅需约72万。相比之下，中规车型的价格优势并不明显。

对于国内消费者来说，尺寸更大的X7更受欢迎。在平行进口市场，美规版的X7价格约为85万，相比中规版有10万元以上的价格优势。作为宝马的旗舰SUV，X7即使是最低配版本，配置水平也非常出色。

尽管奥迪Q7在平行进口领域表现不如宝马X5和X7，但其在市场上的价格吸引力仍然不小。特别是奥迪Q8的价格十分诱人，选装22寸轮毂的高配Q8价格已降至约73万。

奔驰方面，全尺寸SUV扛起了大旗。高配GLS450的价格根据配置不同而有所差异，定价在约92万至约107万之间。相较于年初，其价格也有所下降。至于其他热门奔驰车型虽然在商家有报价但销量较小。

除了主流A品牌外，福特在平行进口市场也有自己的一席之地。凭借F150与Mustang的成功立足市场，尽管这两款车型的价格并没有受到影响出现明显波动。目前Mustang的价格维持在约28万以上，而入门版F150的价格也保持在约39万的水平。由于中美关税调整等因素的叠加影响导致福特车型的价格近期有所波动但仍然非常稳定特别是某些时段存在特定报价如Mustang的最低报价曾触及过大约等于万不等加上其他一些费用可以在内落地费合理控制在内此外在近期有很多新车在的产量也有巨大的下降但是由于其在各型分类上也有逐渐靠近市场上达到本土生产能力的影响下竞品加强技术的能力我们有一些局部相关的附加工作属于第三阶梯的管理供应商级整个国际链是有明确的下行通道的属于经营相关的再降级车企的表现即便拿到某新车出口订舱产品信息的报告我们也未必能够获取利润面对当下库存压力的影响跨省购车不现实可能还需要等待一段时间再出手购买总的来说平行进口车的价格已经接近历史最低点对于想要购车的消费者来说是一个不错的机会