gl8和传祺gm8哪个好(GL8终于迎来改款!4座位头等舱布局挑战埃尔法,国内团队主导设计)


gl8和传祺gm8哪个好(GL8终于迎来改款!4座位头等舱布局挑战埃尔法,国内团队主导设计)

近年来,随着五菱宏光、宝骏730以及宋MAX等国产自主MPV销量逐渐攀升至市场顶峰,越来越多的消费者开始将目光转向高端的MPV车型作为家用车的首选。这一趋势的宏观因素在于两个方面:一方面是二胎的放开带来了对更大乘坐空间的需求释放;另一方面则是年轻一代消费主力军的崛起,他们的消费观念与老一辈勤俭节约的理念有所不同,更偏向于“享受当下”。这也促使了当前市场上年轻消费者的消费升级趋势。

尽管看似市场需求旺盛,但在实际操作中,MPV的销量表现却有些尴尬。相比于销量稳步上升的轿车和SUV市场,MPV的销量相对较弱。以本田艾力绅为例,即便在其销量最佳时期,月销量也只有约3000台左右。不过值得一提的是,在MPV市场细分领域里,总有那么几款热销或代表车型脱颖而出。别克GL8无疑是其中的佼佼者。

作为一款定位于中高端市场的MPV车型,别克GL8自2004年进入国内市场以来便赢得了消费者的广泛认可。尽管其外观设计相对保守,但国产的部分中高端MPV同样竞争激烈,如广汽传祺GM8、上汽大通等推出的车型都是有力的竞争者。面对激烈的市场竞争,GL8终于迎来了改款,旨在维持其在细分市场中的领先地位。

目前,官方将新款车型称为Avenir概念车,定位于比现款Avenir版更高端的市场。新车型将提供4个座位的空间布局,设计灵感融合了波音787-900型头等舱的精髓。值得一提的是,这款概念车由国内设计团队主导设计。从外观设计来看,新车保留了GL8的经典元素,同时融入了现代科技元素。矩阵式大灯采用全LED灯组,内部构造富有科技感,使得前脸既沉稳又富有律动。

作为现款GL8的升级版本,新车的尺寸变化不大。车身侧面线条依然流畅自然,环绕车身的镀铬饰条凸显其精致感。新车还配备了20英寸的倍耐力高性能轮胎,相比现款任何一款GL8都要大。多辐式轮毂造型更加运动,细节方面相较于现款车型有了显著的提升。

新车的内饰设计则是最为引人注目的亮点。了以往对GL8作为中端MPV车型的认知,双12英寸的仪表和中控双屏连成一体,设计风格与新款奔驰和奥迪相似。深蓝色的内饰配色和浅色的羊绒地毯,营造出一种豪华氛围。尽管具体配置尚未公布,但已经足以让消费者惊喜不已。

更令人惊讶的是,新车采用了2+2的座椅布局,第二排的豪华双座配置堪比波音787-900型的头等舱。靠背、坐垫以及扶手一体化设计,宛如椅。新车还配备了高清液晶大屏和私人游艇式扶手设计。若论舒适性和豪华感,无疑超越了竞争对手丰田埃尔法。

在动力方面,预计新车将搭载与现款相同的直列四缸2.0T增压发动机,并可能推出插混车型以满足国内严格的排放标准。与之匹配的可能是6AT变速箱。

对于价格敏感的消费者来说,新车的售价预计将在50万左右,相较百万级的埃尔法更具吸引力。若新车保持出色的性能和质量表现,这个价格区间可能会吸引不少潜在消费者。作为MPV市场的佼佼者,别克GL8的改款车型值得期待。文:伙哥。


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