现在的车还有车载cd吗（这些东西等着被淘汰，你车上还有吗？）

最近，德国豪华汽车制造商奔驰发布了一则引起广泛关注的新闻，这个拥有百年历史的品牌正式宣布将逐步取消在其车型中提供手动变速箱。这一决定，意味着即使是欧美地区的消费者，也将与手动挡的奔驰告别。随着汽车技术的不断进步和市场需求的变化，一些汽车上的“老式”装备将被新科技所取代，手动变速箱无疑是其中的一例。

尽管奔驰的这一决定让部分车迷感到遗憾，但深入思我们会发现，奔驰早已不在国内市场提供手动变速箱车型，甚至在海外市场也仅有极个别车型配备手动变速箱，因此这一改变对消费者来说并不会产生太大影响。

曾经，手动变速箱是消费级汽车常见的配置，它的结构简单、生产成本低，有助于控制整车造价和降低售价。但随着自动变速箱技术的日益成熟，如双离合变速箱、CVT无级变速箱和手自一体变速箱等，自动变速箱的价格已经大幅下降，许多入门级车型都能配备价格低廉、可靠耐用的自动变速箱，手动变速箱的成本优势正在逐渐消失。

如今，自动变速箱的普及使得许多低端车型也能用上实惠的自动变速箱，例如现款宝骏510就使用了CVT无级变速箱。与此随着拥有自动变速箱车型的门槛越来越低，大部分普通消费者在购车时更偏向于选择驾驶体验更舒适、操作更简单的车型，手动变速箱的市场占有率近年来大幅下降。

对于普通消费者而言，自动变速箱能带来更轻松舒适的驾驶体验。在城市拥堵的路况下，频繁踩离合、换挡的操作对于手动挡汽车来说无疑是一项体力挑战。而随着汽车工业的快速发展，电气化已成为不可逆转的趋势。纯电动汽车的出现，更是让手动变速箱的实用性进一步降低。对于纯电动车型来说，多档位变速箱并无实际用途，从静止加速至极速都只需一个档位。

预计未来几年内市场上手动变速箱车型将越来越少。前置后驱、手动变速箱的五菱宏光PLUS可能是国内市场最后的“驾驶机器”之一。随着汽车工业的电气化进程加速，传统燃油引擎也可能逐渐淡出市场。在宣布淘汰手动变速箱的奔驰也提出了在年实现燃油引擎车型减少70%的目标。

汽车的电气化、智能化发展将影响车内配置的变化。曾几何时，一键启动是高档车型的专属配置，而如今已广泛应用于各级别车型。汽车的解锁方式也日趋多样化，从机械钥匙到人脸识别、指纹识别等高科技解锁方式，甚至不需要掏出钥匙就能解锁车辆。启动车辆的方式也在发生改变，很多电动车甚至没有独立的启动按钮，解锁后车辆即可自动激活。

车载娱乐功能也在发生巨变。高清触控大屏、车联网、手机映射等功能的普及改变了人们获取多媒体娱乐的方式。车载收音机、CD唱片等老式娱乐方式已经被网络平台取代，人们可以通过触控大屏轻松找到并享受网络上的各种娱乐资源。

汽车技术的快速发展正在改变我们的用车习惯，让驾驶变得更加轻松便利。我们即将进入一个全新的电气化、智能化时代，不知道未来还会有哪些装备会被“淘汰”。