汽车内循环还是外循环（什么是内循环，外循环？）

关于汽车内外循环的使用，对于许多新手来说可能感到困惑。今天我们来详细解读一下，以帮助大家更好地理解和应用。

汽车内外循环，简而言之，内循环主要是阻隔外界污浊气体，而外循环则是补充新鲜空气。两者的标志也非常直观，外循环标志通常显示为从外部进入车内的箭头，而内循环则是车内的空气循环流动。虽然不同车型的标志可能略有不同，但大体上是一致的。

在开启空调制冷或暖风时，我们通常会先使用内循环，因为它可以快速降温或升温。内循环具有保温效果，无论是冬天还是夏天，都能保持车内温度适宜。长时间使用内循环会导致车内二氧化碳增多，因此建议每隔1小时切换到外循环，以更新车内空气。

当我们需要快速降低车内温度时，不应开启外循环，因为外部热空气会不断流入车内，影响制冷效果。在夏天，如果你发现空调制冷效果不佳，可能是因为不小心设置了外循环。为了获得更好的制冷效果，应设置为内循环模式。

在城区行驶，特别是在上下班高峰期的堵车路段和隧道中，建议尽量使用内循环，以避免外部污染空气进入车内。而当车辆开始正常匀速行驶时，可以切换到外循环，让新鲜空气进入车内。遇到尘土飞扬的路段，应同时关闭车窗和外循环，以避免外部灰尘进入车内。

外循环的作用主要是引入车外的新鲜空气。在高速公路上长时间行驶时，车内空气可能会变得浑浊，使人感到不适。可以打开外循环引入新鲜空气。冬天使用暖风时，如果感觉太热，可以关闭风机并打开外循环，以保持车内温度的同时引入新鲜空气。

大部分时间在城区行驶时，尤其是在拥堵路段和隧道中，建议使用内循环。而当车辆处于正常匀速行驶状态时，可以切换到外循环。遇到空气质量较差的路段时，如尘土飞扬的地方，应关闭外循环以避免外部污染物进入车内。平时停车时，建议设置内循环，以防止外部灰尘进入车内。

购买新车后，应尽可能保持车内外空气交换，以尽早让车内的有害气体挥发干净。在使用空调和暖风时，尽量使用车内外空气交流模式，避免长时间使用车内自循环模式。车主要根据车外空气状况，及时调整车内空调循环系统。遇到空气质量较差的情况，如堵车严重或跟随尾放超标的车辆行驶时，应暂时调整为车内自循环模式或关闭车窗。

新车前6个月内要加强通风，定期清洗车内空调，保持车内空气新鲜。特别注意不要用香水或空气清新剂来掩盖车内的异常气味。在选择道路时，要尽量选择空气质量较好的路线，就像选购污染低的绿色食品一样。当需要快速降温或升温时，可以先使用内循环；当温度稳定后或需要换气时，可以使用外循环。但要根据车外空气状况合理选择，以保证车内空气的清新与健康。