src车上的什么按钮（持续进化只是过程，抢先体验ZEEKR OS 3.0版本）

随着智能时代的来临，汽车已从单纯的代步工具转变为服务型产品，OTA这一概念也因此成为汽车行业的热门话题。对于各大汽车制造商来说，如何根据用户需求加快车型OTA迭代速度，已成为他们面临的核心挑战。极氪品牌自推出以来，以其独特的速度和效率赢得了市场的广泛关注。

最近，极氪再次带来了令人瞩目的升级。从今年三月底发布ZEEKR OS 2.0正式版以来，仅仅三个月时间，极氪便带来了迄今为止最大的整车升级。7月11日，极氪宣布ZEEKR 001将全面升级高通骁龙8155芯片，并免费提供智能蓝牙钥匙。极氪还推出了一款新车型——超长续航双电机ME版。

钛媒体近日抢先体验了极氪001即将推出的ZEEKR OS 3.0版本，接下来让我们一起看看这次升级带来了哪些令人惊喜的改变和新功能。

ZEEKR OS 3.0版本在升级上可谓大刀阔斧。官方资料显示，此次升级涉及25个ECU单元，新增了29项功能，同时对204项功能进行了优化。其中，LKA车道保持辅助功能、全速域主动巡航控制功能等得到了显著提升。尤其是新增的ADB自适应远光灯功能，能够在保证照明效果的同时避免对向车辆产生眩光危险。

此次升级的最大亮点莫过于新一代极氪智能座舱的推出。新一代智能座舱以高通骁龙8155芯片为支持，整体体验用一个字来形容就是“快”。极氪的车机系统在流畅性和稳定性方面一直表现出色，此次升级更是几乎重构了整个车机系统的软件架构，无论是车机流畅度、UI交互体验还是功能丰富程度都得到了质的飞跃。

除此之外，极氪还针对用户反馈对HMI进行了全新设计，采用更细腻的立体模型交互，显示方面的对比度增强，板块区分更为明显。此次升级还新增了类似手机一样的“下拉菜单”功能，可支持用户自定义排序及增减，极大提升了用车的便捷性。

在智能辅助驾驶方面，极氪也进行了多项优化和升级。全速域主动巡航控制功能的推出，让极氪001在车道内实现了自主驾驶。智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统的加入，提升了车辆在普通驾驶路面的操控稳定性及驾控信心。

值得一提的是，极氪001的智能矩阵式LED大灯加装ADB自适应功能后，通过前置的双800w像素摄像头采集前方路况信息，实现照明范围动态变化，有效避免对向来车驾驶员的眩目危险。

自极氪001交付以来，基于用户反馈，极氪已经进行了多次OTA升级。此次大版本更新不仅展示了极氪在智能电动时代的诚意，也预示着汽车和手机一样，作为移动智能终端将持续进化，最终目的是带给用户更好的出行体验。

官方信息透露，集成了诸多新功能的ZEEKR OS 3.0正式版将于7月19日开启全量推送，届时广大车主将能体验到新一代极氪智能座舱以及更为稳定安全的智能辅助驾驶技术带来的种种惊喜。极氪的这次大版本升级无疑将进一步提升其在智能电动汽车市场的竞争力。