东风雪铁龙灯光开关与使用（全方位测试DS4！搭1.6T+8AT，还有AR抬头显示…看起来实在太帅！）

【太平洋汽车评测频道】最近我对新能源汽车市场产生了一些感想，似乎现在的新能源汽车在设计上越来越趋同？似乎众多车型的设计都是在降低风阻系数的考虑下完成的，造型方面相对缺乏个性化，大部分的头灯设计都成了“眯眯眼”，侧面线条也尽量减少，用曲面的变化来塑造整体形态。那么今天我们就来尝试一些不一样的，看看浪漫的法国人如何打破这一趋势，设计出一辆独具个性的车，并且体验一下驾驶它是什么样的感受！

试驾体验：

本次试驾的是DS4的高配版本车型，动力方面搭载的是1.6T涡轮增压发动机，最大马力达到215匹，峰值扭矩为300牛米，与之匹配的是一台8AT变速箱。

这款发动机源自早期宝马与PSA集团联合研发的王子系列发动机，经过时间的沉淀，性能上进行了相应的优化。

底盘方面继承了法系车的优良传统，采用了前麦弗逊、后扭力梁悬挂。虽然采用的是扭力梁悬挂，但底盘表现并不逊色。

在驾驶过程中，这款发动机的动力输出呈现出线性的特点，扭矩平台宽广，无论是在时速50、60公里还是120公里的时候，都能提供不错的加速反馈。而变速箱的调校则带有明显的法系风格，换挡逻辑在某些情况下可能会给人一种不太跟脚的感觉。当你切换到运动模式后，动力输出和换挡逻辑会有明显的变化，更加灵敏。如果还觉得不够的话，可以尝试手动模式，更能感受到人车合一的乐趣。

转向手感方面，DS4保持了法系车一贯的特质，转向灵敏，方向盘大小适中，为驾驶者带来更好的驾驶体验。

实拍车型还配备了L2级驾驶辅助系统，功能丰富且使用体验良好。DS4还拥有AR-HUD系统，可以根据外部环境的变化迅速调整亮度，显示内容丰富。

测试结果显示，DS4的零百加速成绩为8.61秒，刹车性能也表现不俗。

在外观设计上，DS4突破了新能源车型的常规设计，大量采用平直且锐利的线条，使整车外观棱角分明，充满设计感。从细节到整体，无不体现出法国人的浪漫与设计才华。

内饰方面，DS4同样不失个性，不同于流行的极简风格，DS4在设计上充满了质感。一些独特的设计细节，如升窗键的位置、空调出风口的隐藏式设计等，都体现了法国人的设计匠心。

挡杆造型小巧精致，中控配备的10英寸中控屏幕支持日常导航、听音乐等功能。实拍车型作为高配版本，还配备了方向盘加热和前排座椅加热功能。

编辑

在新能源汽车市场日益趋同的当下，DS4的出现给我们带来了一股清流。无论是外观设计还是内饰配置，都充满了个性与浪漫。试驾过程中，其出色的驾驶体验也让人印象深刻。至于价格方面，相比于一些同级别竞争对手，我认为DS4的价格还是相当合理的。这是一辆值得推荐的车型，无论是对于追求个性的消费者还是对于汽车爱好者来说都是一个不错的选择。（图/文/摄：太平洋汽车 康洪瑞）