运输方式有几种,分别是什么（横跨山海出三峡 陆海联运抵东盟）

重庆忠县柑橘跨国之旅：穿越山海，联通东盟

近日，满载重庆忠县柑橘的跨境公路班车从新生港口启程，踏上了通往越南的旅程。仅仅三天后，这些柑橘将亮相越南的超市货架。这是忠县柑橘继成功进入新加坡市场后，又一次利用西部陆海新通道，成功打通通往东盟的新路径。

忠县位于三峡库区腹地，拥有广阔的柑橘种植区域。由于地理位置的偏远和交通的不便，果农们曾长期面临销售困境。但现在，依托西部陆海新通道这条通往东盟的“黄金通道”，忠县柑橘成为了国际市场上的明星产品。

这条横跨山海的新通道为忠县柑橘带来了无限商机。目前，忠县柑橘已经累计出口东南亚超过7000吨，带动了两万农户的收入增长。那么，忠县柑橘是如何在数千公里外的东南亚市场站稳脚跟的呢？

“以前运到东南亚需要20天，但现在从树上到超市最快只需2天！”忠县商务委的杨密介绍道。目前，忠县已经建立了包括“陆海联运+跨境班车+航空直飞”的全方位物流体系。陆海联运可以在8天内直达新加坡，物流成本降至每公斤1元。通过开行的跨境班车，运输到越南、缅甸的时间缩短至3天。与顺丰、邮政合作的航空直飞服务使得从重庆到新加坡的全程只需2天。

这条“黄金通道”不仅让忠县柑橘快速走出国门，还推动了产业的升级。在生产标准上，忠县柑橘积极对标国际，提升产品质量。在智能分拣车间里，每个橙子都会接受360度的全方位检查，确保品质达标。通过建立完善的追溯系统，消费者可以追踪到产品的种植、加工、运输全过程。

忠县柑橘的成功也离不开数据的支持。果农们不再仅凭经验种植，而是通过手机实时接收土壤度、光照强度等数据，科学种植。忠县还积极对标新加坡农粮兽医局标准，编制出口技术规程，并联合相关机构建立柑橘工程技术研究中心，全面提升产品质量。

在新加坡的超市里，忠县柑橘的价格是国内市场的三倍，每公斤售价高达65元币。这一成功也为忠县柑橘打开了更广阔的市场前景。新加坡天赐粮源公司的林志强表示：“忠县柑橘的品质上乘，深受消费者欢迎，我对其未来发展充满信心。”目前，忠县已与多家新加坡企业达成合作，推动柑橘进入更多的零售终端。

除了柑橘，制造的产品也正通过这条新通道走向全球。数据显示，今年1至4月，重庆经西部陆海新通道的运输量同比增长了25%，显示出巨大的发展潜力。

如今，西部陆海新通道已经成为连接与东盟的超级赛道，为忠县柑橘和其他制造的产品提供了更广阔的发展空间。