绿皮火车一般有十几节车厢，具体看线路长短和班次安排。

绿皮火车，作为中国铁路历史上服务时间较长、覆盖范围广的一种列车类型，其车厢数量确实并没有一个固定的标准，而是根据具体线路的长度、客流量以及班次安排等因素灵活调整的。一般来说，一趟绿皮火车会包含十几节车厢，这个数字并不是固定的，可能会少至几节，多至二十几节不等。线路较长、客流量大的热门线路，比如连接北京和广州的某些绿皮线路，可能会配置更多车厢以满足乘客需求；而一些短途线路或者客流量相对较小的线路，车厢数量则相对较少。此外，班次安排也会影响车厢数量，比如高峰时段运行的班次可能会增加车厢数量，而平峰时段则可能减少。总之，绿皮火车的车厢数量是多种因素综合作用的结果，旨在为乘客提供尽可能舒适和便捷的出行体验。