合资车开六个月就算库存啦？

汽车流通协会表示，8月的汽车市场延续了上月的良好趋势，尽管川渝地区受到高温限电的影响，部分汽车产能受到影响，但在各种的刺激下，例如车购税减半、地方补贴以及厂商的联合促销活动，汽车销售量仍然实现了稳定的增长。虽然成都车展的展期短暂，但新车的密集上市对秋季的车市起到了积极的推动作用。随着开学季的到来，购车需求进一步加剧，这也推动了经销商库存的释放。

详细的库存情况分析显示，高端豪华及进口品牌汽车的库存系数为1.14，与上月持平；合资品牌的库存系数则为1.53，环比上升；自主品牌的库存系数是1.57，同样呈现环比上升的趋势。

汽车流通协会预测，随着9月份高温多雨的天气逐渐改善，川渝地区的产能损失也将迅速得到补充。在传统销售旺季和的推动下，市场热度有望继续回升。考虑到节假日和开学季的因素，家庭用车的需求也将有所增加。尽管形势仍存不确定性，各地车展的举办持谨慎态度，但“金九银十”的销售旺季仍然值得期待。预计9月新车销量将实现同比高增长，增长幅度可能在10%至15%之间。

为此，汽车流通协会建议经销商们根据实际情况，理性评估市场需求，合理控制库存水平，以确保市场的稳定与发展。(完)