欧蓝德耗油量是多少(日系实力派”倒下,欧蓝德5月销量5411辆,不到16w起为啥卖不动)


欧蓝德耗油量是多少(日系实力派”倒下,欧蓝德5月销量5411辆,不到16w起为啥卖不动)

一提到日系车,大家首先会想到空间大、油耗低、耐用可靠、故障少等特点,因此许多家庭用户在选车时都会优先考虑日系车。在日系品牌中,本田、丰田和丰田旗下的雷克萨斯销量一直名列前茅,呈现出三足鼎立的态势。其他品牌如铃木已经退出国内市场,马自达和三菱的日子也并不好过。相对来说,马自达的情况稍好一些,其昂克赛拉等车型在市场上表现不错,而三菱则只能依靠欧蓝德一款车型苦苦支撑。但令人担忧的是,三菱唯一的支柱如今也面临着困境。

在刚刚过去的5月份,三菱欧蓝德销量不佳,单月销量仅为5411辆。与其同级别的竞争对手丰田R4、日产奇骏和本田CR-V在同期却分别取得了17898辆、17365辆和17052辆的好成绩。欧蓝德前5个月的销量总和甚至不及竞争对手一个月的销量。这样的数据让人不禁担忧,尽管三菱官方已经辟谣不会退出市场,但没有销量的支撑,三菱还能坚持多久呢?

欧蓝德是一款性价比很高的车型,其起售价仅为15.98w,比同级别的CR-V、奇骏和R4低了1-2w元。它在空间方面表现出色,长宽高分别为4705/1810/1710mm,轴距达到2670mm,空间表现不逊色于竞争对手。欧蓝德还提供了5座和7座两种版本,以满足不同消费者的需求。

动力方面,欧蓝德搭载了两力总成,包括2.0L和2.4L发动机,匹配的是能够模拟6挡的CVT无级变速箱。2.4L车型还配备了适时四驱系统。虽然自然吸气发动机在初段缺乏爆发力,但提速线性,中后段表现不俗。CVT变速箱保证了良好的平顺性,虽然驾驶起来可能缺乏激情,但作为代步工具,它绝对合格。

在配置方面,欧蓝德的最低配车型相对简陋,但次低配车型及以上配备了丰富的安全实用的配置,如全车7个安全气囊、电动天窗、无钥匙启动等。这些配置大大提升了日常行驶的便利性。

在外观和内饰方面,欧蓝德的外观霸气漂亮,前脸的设计特别凶悍。它的内饰设计则显得有些过时,沿用了几年前的简洁实用风格,与现在的新车相比显得有些跟不上时代的潮流。

欧蓝德是一款看似普通却非常经济实用的车型。至于其销量走低的原因,一方面是因为三菱的品牌影响力较弱,另一方面是欧蓝德近年来一直在进行改款,而没有进行大的换代。欧蓝德的处境越来越尴尬。我们不禁要思考,面对激烈的市场竞争和消费者的多样化需求,欧蓝德该如何找回自己的市场地位呢?


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