上汽荣威发动机是什么牌子（造消费者认可的发动机，上汽乘用车的工程师们认准了这个理）

近年来，国产汽车发动机不断有亮眼的产品问世，但是真正由国内自主设计开发的产品却不多。作为燃油车核心技术的发动机，一直是国内自主车企的短板，与国际先进水平相比，难以望其项背。上汽乘用车发动机开发团队近十年来一直致力于突破这一短板。

他们注重用户体验，致力于开发消费者认可的发动机。消费者选车时真正看重的是驾乘感受，如汽车是否安静无抖动、动力是否强劲等。“蓝芯”II代发动机项目高级经理兼项目总工程师王旻表示，对于发动机开发团队来说，必须以用户思维来开发发动机性能。上汽乘用车发动机开发团队精益求精，追求为消费者带来最佳的驾乘体验。为了更加贴近消费者，解决他们的疑惑和痛点，该团队已经开始与营销团队合作，让工程师们深入营销一线，为消费者解释发动机技术原理，让消费者明白“为什么好”。这种新颖的沟通方式受到了消费者的欢迎和认可。工程师们通过通俗易懂的语言和角度为消费者讲解技术细节，让消费者更加深入地了解产品。

历经十年的磨练，上汽乘用车发动机开发团队终于铸就了“蓝芯”系列发动机这一“第一梯队”的产品。从最初的效仿欧美到自主开发，他们打造出了两代“蓝芯”发动机产品。第二代“蓝芯”发动机更是展现出诸多先进的设计理念，在性能参数上达到了同级别领先的水平。其集成了多项新技术，搭载上汽完全自主开发的DVVL两段式可变气门升程技术，在动力性能、振动噪声水平、尾放和油耗等方面均表现出色。开发团队还注重用户的实际使用场景，在低速性能上也进行了优化。自主开发的过程中总会遇到想象不到的困难，但开发团队通过不懈努力成功攻克了发动机异响问题，顺利实现了“蓝芯”II代发动机的量产。这一成果不仅获得了行业内的认可，还得到了消费者的广泛好评。这也证明了国内自主车企在突破动力总成核心技术方面的潜力和实力。

值得一提的是，“蓝芯”II代发动机的开发团队在面对困难时展现出了顽强的拼搏精神和高度的工作责任心。在面临投产之际的异响问题中，他们连续高强度工作数周时间攻克了这一难题确保了发动机的量产顺利登上荣威品牌首款MPV车型荣威iMAX8为消费者带来了更加优质的驾乘体验。这种精神也体现了上汽集团对于技术研发的坚定投入和对于消费者需求的深度洞察是值得我们敬佩的。