字母圈cdm是什么属性（博采众长 水中航行 玩得更野 捷途纵横G700）

近期，捷途汽车全新推出的新能源越野品牌——捷途纵横，旨在打造全球领先的电混越野品牌。随着新品牌的发布，捷途还带来了三款新车，包括G700、G900和F700。其中，F700为越野皮卡，而G700则成为品牌首款即将上市的车型，预计将在第三季度正式上市。

捷途纵横G700是一款中大型SUV，采用非承载式车身和鲲鹏超能混动CDM-O动力系统。它配备了前中后三把锁，定位全地形豪华越野车，能够实现原地掉头、水中航行等独特功能。该车还配备了乾岵智驾系统，集成了多种先进技术。

在外观设计上，捷途纵横G700虽然并没有太多新颖之处，但也能看到一些经典越野车的影子。车头垂直、保险杠前凸、车身方正，融合了上方格栅与两侧环形灯带。底部保险杠两侧集成了前雾灯，车头的发光字母增添了独特的标识。虽然这台展车没有安装激光雷达，但我们期待量产车会有所配备。

从侧面看，车身尺寸庞大，配合方正的线条，给人一种强烈的体量感。其长宽高分别为5198/2050/1936mm，轴距为3100mm，相比其他越野车型更具优势。由于采用了非承载式车身，底盘高度和轮拱内部空间都非常充足。

车尾同样采用方正造型，配备了左侧侧开尾门和背挂式备胎。尾灯可自定义显示内容，增强了交互感。车厢布局独特，上车拉手融合在中控台两端，两侧有出风口和立体高音单元。台面远端的信息交互屏可显示行驶、越野等信息。中控屏尺寸够大，方便触控操作。方向盘尺寸较大，后排空间舒适，能够满足多人乘坐的需求。

在动力方面，捷途纵横G700采用了鲲鹏超能混动CDM-O动力系统。它配备了2.0TD纵置混动专用发动机和前后双驱动电机，总功率达到惊人的560kW，总扭矩为惊人的795Nm。它还搭载了先进的底盘系统，包括双腔空簧、双阀CDC主动减振器以及后向系统等技术。最令人印象深刻的是其水中航行的功能，通过融合船舶工程技术实现，展示了其在越野领域的极致追求和创新精神。

捷途纵横G700是一款充满创新精神的硬派越野车。它在设计、功能和性能方面都展现出了强大的实力。方程豹品牌的成功以及车型的加入使得硬派越野在新能源领域看到了新的希望。而捷途纵横品牌的出现将会为这个领域带来更多的竞争和创新。我们对捷途纵横G700的实际表现充满期待。