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关于空压机缺油与无油空压机之间的关系

空压机的缺油问题是一个常见的故障。当空压机缺油时，曲轴箱中的润滑油量很少或者没有，对设备造成极大的损害。实际上，即使是无油空压机，也会出现润滑油被带走的情况，这是因为制冷剂在时，会带走一部分润滑油，称为“奔油”或“跑油”。这种“奔油”现象是无法完全避免的，但如果速度过快，会导致空压机缺油。

为了解决这个问题，空压机有两种回油方法：一种是利用油分离器回油，另一种是使用回气管回油。当润滑油从制冷剂中分离出来后，由于温度低溶解度小，一部分润滑油容易粘在管上，流动困难。特别是蒸腾温度越低，回油越困难。这就要求在规划和施工蒸腾管路和回气管路时，要有利于回油。常见的做法是采用下降式管路规划，同时保持较大的气流速度。

空压机缺油或油品有问题时，虽然空压机还能继续工作一段时间，但对设备的损害是非常大的。可能工作一段时间后，空压机就直接报废了。对空压机的润滑油添加要适量，不能过多也不能过少。所有空压机的润滑油添加处都有刻度表显示，只需将润滑油添加到正常范围内即可。

环境因素以及空压机油质量的不同，也会导致空压机油在使用过程中发生变化。例如，长期使用过程中可能受到粉尘、水汽等杂质的侵扰，或者受高温影响，导致空压机油变得浑浊，粘度和稠度升高，发生氧化反应。空压机润滑油要及时添加和更换，避免机油变质影响设备功能。变质后的空压机油无法起到良好的润滑和防锈效果，容易导致主机轴承磨损和配件锈蚀等问题，会大大降低空压机的使用寿命，影响正常生产。

为了解决这个问题，许多空压机供应商建议用户在空压机系统中安装冷冻式干燥机和过滤器等后处理设备，以尽量减少水汽、粉尘等对空压机油的影响，同时也能保证轴承和空压机其他零部件的正常工作。在使用空压机的过程中，合理控制油位是非常重要的。过多的油量会影响效果，而过少的油量则无法起到润滑作用。应注意将油位控制在合理的范围内，以确保空压机的正常运行。空压机缺油引发的一系列问题，对企业来说确实会产生一定的影响。