跟凯迪拉克很像的一个牌子（雪铁龙新标撞脸厦门金旅引议，历史上还有哪些汽车公司多次换标？）

近日，法国知名汽车制造商雪铁龙发布了一项全新的企业品牌标识设计。新的标识采用了更为简洁的扁平化设计理念，将雪铁龙标志性的双倒V符号从原先的3D立体设计转变为二维图形，并置于椭圆形内。

雪铁龙公司表示，这一新标识将从2023年中期起应用于其生产的所有车型，并成为更加醒目的设计元素。此次更改已经是这家历史悠久、创立于1919年的汽车制造商的第10次换标。此前，雪铁龙的立体标志自2009年开始使用，并在2016年进行了一次微调。值得一提的是，全新标识是历代雪铁龙标志中最接近初始标识的一版。

雪铁龙此次换标的主要目的是为了配合其在新时代的电气化转型。全新品牌口号“Nothing Moves Us Like Citron”（雪铁龙最能打动我们）也强调了品牌对未来电气化发展的重视。

由于新标识与国内客车制造商厦门金旅客车的LOGO颇为相似，雪铁龙的这次换标一度成为热搜话题。虽然两者都采用了双倒V设计，但仔细观察可以发现雪铁龙的新标识的椭圆形边框更为简洁硬朗。

近年来，多家汽车制造商纷纷选择将品牌标识进行扁平化设计。同为Stellantis旗下的标致与雷诺也在最近更新了他们的LOGO。这三家汽车制造商在换标上都选择了现代化的视觉设计进行呈现。

在2021年，标志汽车将原有的立体站立狮子车标更换为二维盾形黑底狮子头像，以向1960年代的盾形狮头标志致敬。今年8月上市的东风标致新408车型已采用这一新标识。与此雷诺汽车在2021年放弃了3D立体设计风格，对1973年的钻石标志进行优化并进行了扁平化处理。预计至2024年，雷诺系列汽车将全面采用这一新车标。

品牌标识的变化对于大多数老牌汽车制造商而言是常态。以日本汽车制造商马自达为例，其自上世纪末改变标志设计以来一直沿用至今的翅膀形状代表着该品牌“推动强大、持续增长”的愿望。而对于雪铁龙等汽车制造商来说，品牌标识的变化有时是为了赋予其更多含义，有时与品牌的经营状况有关，有时则预示着品牌即将迈入新的发展阶段或调整经营策略。随着扁平化设计的趋势日益明显，许多汽车制造商都在寻求更加简洁、现代化的标识设计，以适应新媒体和社交平台传播的需求。