到底是路程长更费油还是时间久更费油？

这个问题其实触及了驾驶中一个常见的认知误区。严格来说，是油耗主要取决于发动机所做的功，而发动机做功的多少又直接关联到汽车行驶的“路程”或“位移”，而不是单纯的时间长短。换句话说，在相同条件下，开更长的路程通常比开相同时间但路程短更费油。

这是因为油耗的核心是能量消耗，而能量消耗与车辆克服阻力（如空气阻力、滚动阻力）前进的距离成正比。你开得越远，需要克服的阻力累积得就越多，发动机需要做的功也就越多，因此消耗的燃油就越多。空气阻力就是一个典型的例子，它会随着车速的增加而急剧上升，而行驶距离越长，车速持续的时间就越长，空气阻力造成的能量损失就越大。

当然，时间长短也会影响油耗，但它通常是通过影响平均速度来间接实现的。如果你花更长时间但只行驶了很短的距离，那么平均速度会很低，单位时间内油耗可能不高。但如果你在相同时间内通过更高的速度行驶了更长的距离，那么虽然时间没变，但由于速度高导致空气阻力大幅增加，实际的油耗通常会显著升高。

总结来说，费油的关键在于车辆行驶的物理距离，而不是单纯流逝的时间。路程越长，克服各种阻力所做的总功就越多，油耗自然就越高。时间只是完成这段功的过程，它和速度共同决定了这段路程的总油耗，但根本驱动力还是路程本身。