自行车刹车片更换教程（#自行车维修）

关于淘汰V刹和圈刹的建议

近期我对两辆配备V刹或圈刹的自行车进行了维修，不禁好奇现在是否还有人在使用这种微刹车系统的自行车。在调整和维修过程中，我发现这种刹车系统的调整难度较高，甚至比油刹更为复杂。调整完毕后，有时车圈仍然会与刹车摩擦，为此往往需要耗费半个多小时的时间进行微调。

在调整车圈时，需要关注车圈的左右摆动，由于车圈会来回移动，某些部位可能会与刹车接触。我更换了后轮的刹车皮并调整了刹车系统，最终花费了数十元及半个下午的时间。

对于使用这种微刹车的山地车，我的建议是尽量避免购买和选择淘汰。V刹已经被淘汰了，如果车圈沾上泥水或者不够圆润，将会影响刹车效果和骑行体验。如果条件允许的话，请尽快淘汰这种微刹车系统。

如果您必须使用这种微刹车系统，那么请务必掌握调整技巧。如果一侧不灵活，长时间使用可能会导致生锈。您可以拆下螺丝，使用砂纸去除锈迹，并涂抹一些链条油。然后重新安装微刹车系统。如果两侧的弹力不均匀，可以通过调整微刹车上的小螺丝来平衡反弹力度。我已经成功调整了两侧的微刹车系统，使其力度一致。但如果仍然存在蹭刹车的情况，那么需要进行全面调整。由于全面调整需要专业的知识和技能，建议您寻求专业人员的帮助。

需要注意的是，一般人可能无法进行调整，因为刹车皮可能已经磨损严重。强烈建议您更换这些刹车皮，因为它们可能已经变形。如果不及时更换，这些磨损的刹车皮会变得坚硬并损坏车圈。如果您继续使用磨损严重的刹车皮，可能会导致车圈中间部分磨损严重，进而影响骑行安全。请务必定期检查刹车皮并及时更换，以保障骑行安全。