汽车外壳通常用钢板制造，车顶和车尾部分会用铝合金，这样既轻便又结实。

汽车外壳的材料选择是汽车设计中一个非常重要的环节，它直接关系到汽车的重量、强度、安全性和成本。通常情况下，汽车的外壳主要是由钢板制成的。这是因为钢板具有良好的强度和刚度，能够有效地保护汽车内部乘员在碰撞中不受伤害。同时，钢板的成本相对较低，加工也相对容易，因此被广泛应用于汽车制造中。

然而，对于汽车的车顶和车尾部分，设计师们往往会选择使用铝合金。铝合金是一种轻质高强的材料，其密度远低于钢板，但强度却足以满足汽车的结构需求。使用铝合金制作车顶和车尾，可以显著减轻汽车的重量，从而提高汽车的燃油经济性和性能。此外，铝合金还具有较好的耐腐蚀性和抗疲劳性，能够延长汽车的使用寿命。

综上所述，汽车外壳通常用钢板制造，而车顶和车尾部分则使用铝合金，这样的设计既能够保证汽车的强度和安全性，又能够减轻汽车的重量，提高其性能和燃油经济性。