航字最旺的组合公司（三大航上半年净亏261，航油成本占比首次退居第二）

近日，国内三大航空公司发布了它们的2020年半年度报告。据报告显示，上半年三大航空公司合计实现营收近千，但同比均出现大幅下滑；它们也面临着巨额的亏损。具体来看，国航、东航和南航的亏损金额均超过数十。

在运营数据方面，南航在客运投入方面表现出色，投入额居三大航之首，但整体客座率却呈现出下滑趋势。相比之下，东航虽然推出了创新的“周末随心飞”服务，但在整体客座率方面却表现不佳。航油成本在航空公司成本结构中的主导地位因而发生了改变，折旧成本逐渐上升。

除了财务数据外，三大航在重大股权投资方面也遭受了不小的损失。国航在香港国泰航空和山东航空的投资损失惨重。东航的投资收益则因影响而大幅下降。南航虽然未披露具体的投资状况，但其控股的航空公司中有多家面临亏损。

在负债方面，三大航的资产负债率都有所上升，但仍在可控范围内。随着全球的影响，国际民航业遭受巨大冲击。但我国的航空市场正在逐步复苏，商务部表示，已放松部分旅行，允许公民乘坐境内航班。与此国内航班是航空公司的主要收入来源之一。

对于下半年的经营计划，三大航各有侧重点。东航将关注国内高收益市场并推出新产品以增加收入；南航则将重点放在国际航线运营和推广增值服务上；国航则强调成本管控和创新驱动，同时注重客运和货运并举。总体来看，虽然面临挑战，但三大航都在积极应对并寻求新的增长点。

这场给航空业带来了前所未有的冲击，但随着我国防控形势的逐渐好转，航空市场正在逐步恢复。虽然仍面临许多挑战，但三大航空公司都在积极应对，寻求新的机遇和发展空间。让我们期待航空业的未来发展和三大航的精彩表现。