一般家用车轮胎跑个5万公里左右就差不多该换了，不过具体还得看路况和用车习惯。

确实，一般家用车轮胎行驶5万公里左右是一个比较常见的更换参考标准，但这并非一个绝对的硬性规定。轮胎的使用寿命会受到多种因素的影响，其中路况和用车习惯是两个非常关键的因素。

首先，路况条件对轮胎磨损影响巨大。如果经常行驶在高速公路上，路况相对平整，轮胎磨损会比较均匀，寿命相对较长。但如果经常在市区内行驶，需要频繁刹车、转弯，或者经常行驶在颠簸、石子路、路况较差的地区，轮胎的磨损速度会明显加快，可能不到5万公里就需要更换。

其次，用车习惯同样重要。如果驾驶习惯比较“暴力”，比如急加速、急刹车、高速超车等，都会对轮胎造成更大的磨损。此外，如果车辆的负载过大，也会加速轮胎的老化和磨损。

因此，除了参考5万公里的经验值外，我们更应该关注轮胎的实际状况。定期检查轮胎的磨损标记、胎面深度、是否有鼓包、裂纹等损伤，一旦发现异常，就应该及时更换。毕竟，轮胎是关系到行车安全的重要部件，安全永远是第一位的。