为什么豪车都不装挡泥板（盘点那些令人咋舌的豪车车门设计）

关于豪车车门的各种设计，其独特之处足以我们对于车门传统认知的想象。下面让我们一起领略这些如同艺术品一般的创新设计。

鸥翼门，顾名思义，它的设计灵感来源于海鸥展翅飞翔的姿态。这种车门的铰链巧妙地隐藏在顶棚上，当车门打开时，宛如翅膀展开。它的外观充满动感，给人以无限遐想。鸥翼门的设计也便于乘客的进出和行李的放置。这种设计在跑车领域尤为常见，经过多年的发展，已经成为了一种古典与浪漫的象征。以奔驰的300SL Gullwing为例，这款车型的设计无疑是经典中的经典。

除了鸥翼门之外，剪刀门也是另一种独特的设计。兰博基尼的剪刀门可谓独树一帜。与传统的车门不同，剪刀门以车门的最前端为圆心向上展开。这种设计最早可以追溯到阿尔法罗密欧品牌的使用。兰博基尼在此基础上进行改进和创新，打造了具有独特魅力的车型。剪刀门有多种类型，如直开式、向外侧开式和混合式等。这些不同的开启方式，让车辆更加个性鲜明。而且几乎所有车型都可以安装剪刀门，包括敞篷车在内。

鹰翼门是鸥翼门的升级版设计，解决了乘客上下车不便的问题。而蝴蝶门则因其个性另类的外观设计和鲜明的代表性而成为超级跑车的代表象征。法拉利、迈凯轮等品牌的超级跑车都采用了蝴蝶门设计。这种设计的铰链安装在车辆的A柱或靠近A柱的翼子板上，车门朝前方斜向上开启，宛如蝴蝶展开的翅膀。科尼赛克的旋翼门和天蓬门也是独具匠心的设计作品。旋翼门以A柱为轴心实现外展、旋转等一系列动作。而天蓬门则与车密相连，打开时整块翻起，给人耳目一新的感觉。这些独特的设计无疑为汽车的世界增添了不少色彩和魅力。