方向助力泵嗡嗡响的原因（汽车常见问题—转向异响新干线养车）

汽车的转向系统出现异响是常见的故障，可能涉及以下几个方面：

1. 方向机问题。方向机缺润滑油可能会导致摩擦异响，此时重新涂抹润滑油即可解决；若是方向机内部的齿轮间隙过大，需要更换新的方向机。

2. 汽车前减震故障。当汽车前减震的平面轴承或顶胶损坏时，会导致在转弯时产生异响。此时需要检查和更换相关零部件。

3. 方向盘内气囊游丝问题。如果汽车方向盘曾更换过气囊，而气囊游丝没有正确插好，也可能在转弯时产生异响。需要检查并重新插好游丝。

4. 转向横拉杆损坏。如果汽车的转向横拉杆出现老化或旷量，需要进行更换。更换后还需进行四轮定位。

5. 轮胎问题。如果轮胎上扎有钉子或石子未及时清理，可能在转弯时因摩擦产生异响。此时需及时清理轮胎。

6. 转向横拉杆球头问题。如果球头出现老化或有旷量，需要更换转向横拉杆球头。

7. 方向机防尘套问题。防尘套漏油时，更换防尘套或重新打黄油即可解决异响问题。

8. 转向机故障。转向时听到“咯噔咯噔”的异响，可能是转向机配合齿轮间隙过大所致，需要更换转向机。

9. 减震器顶胶/平面轴承故障。转动方向时出现“特特特”的响声，可能是因为减震器顶胶或平面轴承出现故障，需要更换相关零部件。

10. 助力问题。对于机械液压助力系统，如果助力松紧不当或老化，会产生异响声，此时需要调整松紧度或更换。

11. 转向助力油问题。如果助力油太脏，会增加助力系统的压力，导致助力泵传出“嗡嗡嗡”的异响声，因此需要及时更换转向助力油。

遇到以上问题，建议尽快前往专业的汽车检修站点，如新干线养车e站进行检修，以确保行车安全。汽车的转向系统涉及多个复杂部件，任何一部分出现问题都可能影响驾驶的安全性和舒适性。