胎压2.8需要放气吗（爱车吃胎”了该咋办？这些方法避免轮胎提前报废）

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最近，有车主向小编咨询关于车辆“吃胎”的问题，这究竟是不是正常现象？如果不是，又该如何解决？今天，小编就为大家分享一些避免“吃胎”的经验。

什么是“吃胎”？

“吃胎”是指一个或多个轮胎或外侧出现不正常的快速磨损。相较于其他轮胎或同一轮胎的另一部分，某些特定区域的磨损速度特别快。检查轮胎时，可以明显看到花纹磨损比其他轮胎快，很快造成偏磨，导致该轮胎需要更换。

如何避免“吃胎”？

1. 调整胎压

轮胎的胎压过高或过低都会导致轮胎磨损不均。胎压过低时，轮胎会向内弯曲，导致轮胎边缘严重磨损；胎压过高时，胎面中部磨损会加快。日常要保持胎压正常，一般按照车辆规定的胎压进行充气或放气。

2. 定期进行车轮动平衡

由于制造工艺或外界因素，车轮各部分质量可能不均匀。当车轮高速旋转时，会形成动不平衡状态。为了避免或消除这种现象，需要通过增加配重的方法，使车轮在动态下校正边缘部分的平衡，从而避免“吃胎”现象。

3. 定期进行四轮定位

四轮定位能增加行驶安全、延长轮胎使用寿命、降低油耗，并减少轮胎磨损（避免“吃胎”）和悬挂部件的损耗。定期到4S店或专业修理厂进行四轮定位是很有必要的。建议每年或每行驶一万公里进行一次。

4. 注意轮胎的保养和换位

很多车主都知道，车辆行驶一定距离后需要进行轮胎换位。一般建议每行驶5000公里进行一次轮胎换位。最好的方法是采取对角线调换轮胎的方式，这样可以更均匀地磨损轮胎，延长轮胎寿命。

5. 检查轮毂螺丝是否松动

轮毂轴承松动、钢板弹簧骑马栓未紧固、悬架松动等问题，都会导致轮胎在行驶中摆动，造成不正常磨损。在车辆保养时，要仔细检查车轮周围和轮毂上的螺丝是否松动。