发动机安装飞轮有什么用（发动机的装配）

发动机的装配过程包括发动机和各组件的装配以及发动机的总装配两个阶段。由于发动机的类型和结构不同，安装步骤会有所差异，但总体装配原则是以气缸体为基础，由内向外逐段进行装配。

一、发动机装配前的准备工作

在发动机装配之前，必须对所有零部件进行认真的清洗，并确保干燥和清洁。任何零部件都不应有毛刺、擦伤、积碳和污垢。特别是缸体和曲轴上的润滑油道，需要用压缩机进行彻底清洁。还需保持工作场地的清洁，并准备好必要的专用工具和配件。

二、发动机装配过程中的注意事项

1. 所有的零件和总成必须经过试验台检验或经过质量保证的程序，确保其质量合格。

2. 对于不能互换的组合件，必须按照原来的位置进行安装。对于具有方向性或记号的零部件，必须按照正确的方向或记号进行安装，以避免装错。

3. 对于需要拧紧力矩的螺栓和螺母，必须按照规定的力矩进行拧紧。

4. 在大修时，所有部件的锁止件都需要更换新的。

5. 关键部位的重要配合，如与缸臂、轴径与轴承的配合间隙以及曲轴、凸轮轴的轴向间隙等，都必须符合标准规定。

6. 在装配滑动轴承和轴径以及有相对运动的摩擦表面时，需要涂抹机油以防止冷磨时加剧部件的磨损。

7. 在装配过程中，应严格检查各部件之间是否存在运动不协调的现象，并及时进行调试。

三、发动机总装工艺

1. 安装曲轴。

2. 安装凸轮轴并校准正时标记。

3. 安装连杆组。

4. 安装气门组件：先进行气门与座的研磨，安装时涂抹机油。

5. 安装机油泵和油底壳。

6. 细心安装气缸盖（注意气缸垫的正反面），并留意上缸盖螺栓的注意事项。

7. 安装进、排气歧管。

8. 安装飞轮壳和离合器总成。

9. 安装其他附件，完成装配。最后加注机油、冷却液，进行全面检查并进行冷磨。

四、发动机的验收标准

发动机的动力性能必须良好，怠速运转稳定，燃油消耗经济性良好，各部件润滑正常，附件正常工作。不得有漏水、漏油、漏气、漏电现象。发动机在常温下应在5秒内能够启动，低、中、高速运转稳定。还需满足一系列具体的技术要求，如水温、加速性能、气缸压力、机油压力等。按规定进行涂漆，安装限速片并进行铅封。