福特raptor和猛禽区别

猛禽团队倾力打造，福特Bronco Raptor震撼登场。作为成功推出福特F-150猛禽的团队，此次向自家热门的硬派SUV发起挑战，从而诞生了这款强大的越野车型——福特Bronco Raptor。

汲取北美越野赛事Ultra4 Racing的灵感，这支由F-150猛禽的设计和研发团队精心打造的Bronco Raptor，是一辆官方出品的改装车，可谓结合了赛事和民用的需求。它是一部能够诠释极致越野精神的车型。

前脸保险杆配备了拖车钩、可拆卸的LED雾灯和越野照明灯，彰显其越野特性。悬架行程和轮距有所增加，以适应更大尺寸的轮胎和宽体效果。新车采用更大尺寸的轮眉，比普通版车型宽度增加了近25厘米。

Bronco Raptor的核心是一个全框高强度钢架，带有新的减振塔和增强的车身结构，为车辆提供了比标准Bronco四门车型更高的车身总抗扭刚度，达到50%以上。虽然后期改装可以进一步提升动力和越野性能，但原厂升级的结构件才是最可靠的保障。

该车的最小离地间隙达到333毫米，接近角和离去角分别为47.2度和40.5度。可拆卸式车顶和四个车门的设计更凸显了其越野定位。整体桥也是不可或缺的，前后桥均采用了知名品牌Dana的升级产品。

福特高性能团队与FOX合作研发的高性能越野稳定性悬架系统，能够根据路况实时调整阻尼，每秒检测地形数百次，以确保最佳的驾驶体验。

内饰方面，Bronco Raptor采用与普通版相似的直给风格，但在细节处运用橙红色进行点缀，座椅靠背上还配备有Raptor徽标。SYNC 4多媒体系统提供先进的科技配置，包括12英寸触摸屏、360度摄像头等。

新车还配备了可开闭的排气阀门，提供四种排气模式，以及地形管理系统提供的七种模式。其中，Baja模式下，可激活针对涡轮的反迟滞校准功能，确保在沙漠等复杂地形中的动力响应。

新车搭载一台强大的3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率超过400马力。传动系统匹配10速自动变速箱和多种模式可选的四驱系统。

高性能车不仅仅局限于公路使用，Bronco Raptor的推出标志着福特在高性能越野SUV领域的持续发力。这款性能猛兽在越野性能上达到了新的高度，它能否成为硬派SUV市场的领军者？让我们拭目以待。