电车充电几个小时充满（新能源车”充电别再瞎搞，正确姿势快码住，看完就学到了）

亲爱的家人们，现在新能源车越来越受到大家的欢迎，很多人都成为了新能源车的车主。关于如何给新能源车充电这个问题，却让许多车主感到困惑。到底应该少充几次还是频繁充电呢？今天我们就来一起探讨一下，给大家解答疑惑。

很多从燃油车转过来的朋友，可能还带着老观念，认为等到电量耗尽再充电更“划算”，但这是不对的。新能源汽车的电池和油箱是完全不同的东西。如果我们一直等到电量几乎耗尽才去充电，实际上会对电池造成损害。

大部分主流的新能源车企都为电池设定了一个“舒适电量区间”，也就是电池的20%到80%。在这个范围内，电池的电压相对稳定，内部热量也能得到良好的控制。这就像我们人类一样，只有遵循少量多餐、规律作息的原则，身体才会健康。对于新能源车来说，也是如此。与其等到电量几乎用完再去充电，不如在电量剩余30%-40%的时候就进行充电，这样对电池的寿命更有好处。

频繁充电也是需要注意的。有些人误以为“多充电就是好事”，不分场合和时间地频繁充电，甚至把电量充到100%以上。其实这样做对电池的伤害是很大的。当电量接近100%时，电池内部的电压会升高，承受的压力也会增大。长时间保持电量在高压状态，会导致电池寿命缩短，续航距离也会逐渐下降。

那么，正确的充电方式应该是怎样的呢？下面给大家一些实用的建议：

不要等到电量耗尽再充电，也不要经常把电量用到几乎耗尽才去充。建议当电量剩余30%-40%时就进行充电，这样对电池寿命有益。

不要每次都把电充满，更不要充满电后还一着不拔。电池不是越满越好，电量超过90%时，电池就会处于高压状态，长时间如此会影响电池的寿命和续航距离。

如果对于充电问题存在疑惑，建议查阅产品手册或者咨询专业人士，而不是盲目相信网上的“经验帖”。因为很多所谓的经验可能并不适用于您的车型或者已经过时。

亲爱的家人们，电动车不是不能频繁充电，而是要“充得对”。掌握正确的充电方法，才能让我们的新能源车更耐用，续航更持久。不要再盲目充电了，让我们一起学习正确的充电知识，保护我们的爱车吧！