开AMG一般什么档次人（绕不开的百万级GT轿跑，AMG GT50是扮猪吃虎还是真有实力？）
人们常说，若你渴望拥有一台百万级别的GT轿跑，那么AMG GT50绝对是一个不可忽视的存在。实际上，作为相对亲民的百万级GT轿跑，AMG GT50相较于其他竞品，有其独特的魅力。那么今天，我们就以AMG GT50四门跑车为例，深入探讨一下这款车型究竟是“扮猪吃虎”，还是实至名归。
说到价格，AMG GT50四门跑车，作为高端品牌梅赛德斯-奔驰旗下的车型，其售价自然不菲。以最新款为例，其售价为99.28万元，全款落地价格更是超过百万元。相较于竞争对手如宝马840i四门轿跑车M运动套装（指导价为97.8万元），两者的价格差距并不大。但选择AMG GT50的消费者往往是看重其背后的AMG品牌实力与独特魅力。
从外观上看，AMG GT50的前脸设计便足以吸引一颜值粉。标志性的奔驰前脸配以大尺寸纵置排列的前格栅，内嵌的超大奔驰Logo以及犀利头灯组合，使前脸充满视觉冲击力。特别是实拍车型为黑色版本，更显得运动气息十足。
车身侧面线条优雅且充满战斗气息，纯身搭配多幅式黑化铝合金轮毂，使整车外观相当运动。其溜背式车尾设计与保时捷帕拉梅拉有异曲同工之妙。尽管是最低配车型，但AMG GT50依旧配备了可升降的尾翼及双边共四出的排气，显示出其不凡的性能实力。
内饰方面，AMG GT50的设计前卫且充满未来感。虽然内饰放在今天可能有些过时，但应用在高性能轿跑车上却毫无违和感。双联屏布局、独特的鼠标区域以及专属的扶手前方设计，都彰显了其独特身份。
在配置方面，AMG GT50可谓是诚意满满。标配的19英寸铝合金轮毂、前方碰撞预警、主动刹车等高级配置一应俱全。动力部分，虽然3.0T L6涡轮+电动双增压的发动机搭配48V轻混和9挡手自一体变速箱对于入门车型来说算是中规中矩，但其最大功率367马力、最大扭矩500牛米以及官方公布的百公里加速5秒的数据表现已经足够出色。对于大多数消费者来说，这样的动力已经足够日常使用，而且车辆的姿态和设计更是让人一见倾心。
AMG GT50虽然是最低配车型，但其表现实力不容小觑。它既有“扮猪吃虎”的惊喜，也有实至名归的实力。对于那些追求个性、品味和性能的消费者来说，AMG GT50无疑是一个不可多得的选择。
