汽车安全气囊里的气体主要是氦气，这种气体安全又快速，关键时刻能救命！

汽车安全气囊的设计初衷就是为了在发生碰撞时提供关键的缓冲保护，而填充气囊的气体选择至关重要。虽然您提到的氦气确实具有安全、快速膨胀的特性，并且在某些特殊应用中表现出色，但需要指出的是，目前绝大多数汽车安全气囊中填充的气体并非氦气。

实际上，现代汽车安全气囊主要使用的是压缩空气或者氮气。氮气因其来源广泛、成本相对较低、化学性质稳定且不易燃等优点，成为了最常用的选择。在碰撞发生时，安全气囊控制器会迅速引爆固态的氮气发生剂，产生大量氮气，使气囊在极短时间内迅速膨胀，从而保护乘员免受方向盘、仪表盘等硬物的直接冲击。

氦气虽然也具备惰性、不易燃的安全特性，并且膨胀速度极快，但其密度远小于氮气，这意味着在相同体积下，氦气的缓冲能力相对较弱。此外，氦气的获取成本和储存难度也远高于氮气，这限制了其在汽车安全气囊领域的广泛应用。

总而言之，虽然氦气具有许多优点，但由于成本、储存和缓冲能力等方面的考虑，目前它并不是汽车安全气囊的主流填充气体。氮气凭借其综合优势，成为了更实用、更经济的选择，为汽车安全保驾护航。