怎么判断控制器坏了（干货分享：绿源电动车控制器维修全过程详细讲解#控制器）

绿源电动车专用控制器维修教程：一步步详解

今天为大家带来的是绿源电动车上使用的控制器维修过程分享。这款控制器是与6030型号电动车的鞋仓相配套的。

我们将控制器的外壳螺丝全部拆除，揭开外壳，可以看到EB712的电路板面无任何故障痕迹。接下来，我们将对其进行通电检测。

刚刚完成初步测量，现在我们进行详细的检测。首先检测黑标位置接负极线，依次测量DMS电64伏，一切正常。

然后，我们检测5伏和14伏的电压。如果发现5伏电压为0.4，而14伏电压缺失，这就说明电源电路存在问题。

随后，我们通过逐步检测，查看电感部分是否有10字符。如果检测到电感处为0，那么可能需要进一步查看电感是否损坏，以及对面部分是否有输入。

继续深入检测，我们发现某些输入显示为0，这指示前端可能存在问题。限流电阻也可能出现故障，因此需要我们仔细检查。

接下来，我们需要断开电源，对电阻进行检测。例如，某处电阻值为4.5k，而正常电阻为6.2k，同时此处有电压而无输出，那就说明这个电阻有问题。

确定问题所在后，我们将替换掉坏的电阻，通常这样操作后问题就能得到解决。在更换电阻之前，我们已经对其阻值进行了检测，结果显示6.1k，是正常的。但在拆下后检测仍然正常，因此我们可以确定问题不在此电阻。

为什么这边没有电呢？我们需要再次深入检测，可能是某些地方出现了短路。经过仔细排查，我们发现了一些损坏的元器件，包括电容和一些小三极管。

将这些损坏的元器件更换后，我们再检测5伏电压，现在已经恢复正常。然后，我们进行转码贴上，并试运行转码，可以听到电动车起步非常平稳，整个修复过程至此完成。

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