摩托车烧机油还有必要修吗（摩托车发动机为什需要预热？）

在日常驾驶摩托车时，许多车主常常忽略了一个重要的步骤，那就是发动机的预热。他们往往是一启动摩托车就立即上路，却不清楚预热的必要性。发动机的预热对于延长其寿命以及保护车辆的性能至关重要。今天，我们就来探讨一下发动机预热的重要性。

经过一夜的静置，摩托车的机油会回曲轴箱中。、环等部件几乎没有机油的润滑。如果启动后立即行驶，由于缺乏足够的润滑，缸头部分的燃烧室会迅速升温。高温会导留的少量机油碳化并烧干，从而造成和环的磨损和拉伤。这不仅会导致密封不良，还会引发缸头烧机油、动力下降等问题。如果不注意检查机油，甚至可能导致机油严重烧干，造成拉缸等严重后果。

预热的目的是使机油充分润滑各部件并使引擎温度达到工作温度。其中，润滑是最重要的环节。在启动引擎的瞬间，如油尚未从油底壳打上来，只有部分机件得到润滑，会造成引擎的损坏。虽然这个时间很短，大约只有十分之一秒，但如果预热时间不足，机油未能充分润滑整个引擎，也会造成引擎的损坏。相反，如果预热时间过长，如一些人习惯热车20分钟或以上，不仅会浪费汽油，还可能导致油气混入曲轴箱或燃烧不完全的汽油形成碳粒分子混入机油中，加速机油的劣化以及导致汽缸头、、气门等积碳。

完成预热后，建议以不超过40km/h的速度行驶约1公里，使引擎达到工作温度。这样可以让你的摩托车随时保持最佳状态。不论你的摩托车怠速多么稳定，都不要仅依赖怠速来判断预热是否完成。在夏天，由于机油粘度降低，预热时间应为2-3分钟；而在冬天，由于机油粘性增大，预热时间应适当延长至3-5分钟。摩托车预热时，发动机转速应控制在1500-2000转之间。对于行驶里程超过1万公里的旧车尤其需要注意，因为旧车的机油泵可能存在磨损，怠速预热时机油可能无法被输送到各润滑部件。一定要重视发动机的预热过程。