柯尼塞格CCXRTrevita（古董车拍卖排行榜前10强）

有些车辆的确与众不同，它们的价值并不会随着时间的流逝而贬值，反而愈加珍贵，就如近期售价最昂贵的新车Koenigsegg CCXR Trevita（约480万美元），挤入经典古董车的售价排名前列也是一项挑战。

最近，“isCar”整理了一份“古董车售价排名Top 10”的名单，不难发现Ferrari仍然是古董车买家的最爱。

第十名：

1954年 Ferrari 375-Plus Spider Competizione，售价$18,400,177美金。

这辆搭载前置4.9L V12发动机的车款是Ferrari Racing Team专为赛事打造的，曾被意大利赛车手Umberto Maglioli驾驶，赢得1954年Mille Miglia耐力赛第二名。它在Bonhams拍卖行，Goodwood Festival of Speed的拍卖活动中成交。

第九名：

1961年 Ferrari 250 GT SWB California Spider，售价$18,500,000美金。

全球仅生产55辆的Ferrari 250 GT SWB California Spider堪称传奇。据传曾经是著名法国演员亚兰德伦（Alain Delon）的座驾，后来在一个谷仓中被发现。翻新后，搭载了一具3.0L V12发动机，增添了其独特的稀有性。在Artcurial巴黎拍卖行成交。

第八名：

1939年 Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider，售价$19,800,000美金。

这款加长版的8C 2900B配备了一具2.9L直列8缸机械增压发动机，全球仅有12辆。Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider是早年旅行车形态的优秀代表，也是意大利的终极跑车之一。在RM Sotheby's Auctions的Monterey Sale拍卖中成交。

接下来的几名也都分别有着独特的历史背景和尊贵的血统：Jaguar的第一辆D-Type、Ferrari专为赛事打造的车款、全球限量生产的珍贵车型等等。这些车辆的拍卖价格不断刷新记录，成为了收藏家和车迷们追逐的焦点。

这些古董车的价值不仅仅在于它们的机械性能和工艺水平，更在于它们背后的故事和历史背景。每一辆车都承载着一段独特的记忆和历程，成为汽车文化的重要组成部分。品车、玩车，尽享驾驶乐趣。若想进一步了解，请关注“车迷杂志”微信号，获取更多汽车资讯。