40tfsi和45tfsi的区别（奥迪A6L选40T还是45T？刷ECU之后低功动力反超高功给你最终答案！）
如果要购买奥迪A6L，你会选择40TFSI还是45TFSI呢？这个问题困扰了许多潜在的购车者。不考虑价格差异，从数据上看，两款车型的零百加速时间相差不大，但在实际驾驶中，两者的差别却十分明显。
45TFSI车型的动力储备更为充足，特别是在中段和高速段的加速表现更为出色。其额外的34匹马力和30牛米的动力输出，确实物有所值。而40TFSI车型的动力虽然满足日常驾驶需求，但在同级别车型中并无明显优势。若您对动力性能有较高要求，并且考虑购买C级车，那么选择45TFSI可能更为合适，毕竟动力表现应与车型定位相匹配。若您已购买40TFSI车型，也不必遗憾，可考虑对ECU进行升级，以便在原始阶段获得超过高功率版本的动力性能。
这台于20年出厂的奥迪A6L 40TFSI搭载的是一台2.0T低功率发动机。其最大功率为140kW（190Ps）/4200-6000rpm，最大扭矩为320Nm/1450-4200rpm，并配备7挡湿式双离合变速箱。该车型的发动机具有较大的改装潜力，特别是可以参考原厂的高功率款发动机，通过刷ECU来提升动力是一个相对可靠的选择。
在进行程序特调时，首先要对车辆进行检测，确保无故障信息后才能进行实际的路试。同时采集Datalog数据记录，并与读取的原厂程序一并发送至国外技术团队，根据车辆状况进行定务。这台奥迪A6L 40TFSI在刷ECU后，动力将提升50马力，扭矩提升80牛米。
试驾反馈显示，该车型的动力参数已经超越高功率款，实际驾驶效果同样令人惊喜。动力输出更为积极，油门响应更轻盈，速度提升更快。急加速时降档更为积极，动力来得更快更直接。对于喜欢快速驾驶的人来说，刷ECU绝对是一个值得尝试的选择，它将为你带来比高功率款更为迅猛的加速体验。
