库存车是怎么定义的（新车排队，二手车涨价，库存车也成了香饽饽”）
在汽车市场中，经常会存在一些库存车型。这些车型因为过高的出厂指导价或者产品战略失误，甚至车型换代未售完等各种原因而被积压在仓库中。对于这种情况，汽车零售行业通常将超过9个月的车辆定义为库存车，但是在行业内并没有一个统一的标准。相较于现车或订单车，这些库存车通常能享受到较大的优惠。
当前的汽车销售市场出现了一些变化。购买新车需要排队，一些热门车型甚至需要等待三个月以上的时间；二手车的价格也水涨船高，甚至出现了豪华品牌4S店回购准新车的现象。在这样的市场环境下，库存车从无人问津变成了抢手的“香饽饽”。
以齐绍君为例，他从九月份开始挑选新车，走访了长沙市雀园路和中南汽车世界的多家4S店，但始终未能找到满意的车型或者合适的优惠。在老家朋友的帮助下，他购买了一辆库存一年多的吉利星越。他表示，虽然这辆车是库存车，但价格优惠且没有质量问题，他觉得非常划算。
像齐绍君这样愿意选择库存车的人越来越多。在天心区某4S店，记者遇到了周末来看车的陈双平。他表示自己对雪佛兰沃兰达比较感兴趣，主要是因为这款车型有较大的优惠且现车不多。对于是否是库存车，他则表示无所谓。
那么购买库存车是否会有影响呢？对此，有着多年汽车经验的彭双喜表示，选择库存车并没有太大问题。他建议，在购买前应该检查外观漆面是否破损、轮胎是否老化，如果有条件的话可以让4S店进行保养检查油水及更换机油和防冻液等。还要检查蓄电池的寿命。彭双喜还表示，他们有时候帮朋友看车时，会专门挑选库存车，因为这样可以谈得更低的价格，而且4S店也希望能尽快出售库存车以释放资金。
