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标致E-408简介

外观设计方面，标致E-408基本继承了燃油版车型的经典造型，并未进行大刀阔斧的改造。它依然采用了点阵式的前格栅和獠牙式的前灯组设计，同时尾部配以“E-408”的专属标识，凸显其纯电动版的身份。根据海外的信息，标致E-408目前提供ALLURE和GT两个版本，价格分别为约币34万元和约币36万元。

进一步看，ALLURE和GT两个车型在前格栅的内部设计上略有差异。ALLURE车型的前格栅内部采用镀铬装饰，而GT车型则采用车身同色设计。GT车型在前排车门上增加了标志性的车标。在配置方面，GT车型的配置水平更高，包括矩阵式LED大灯、车内氛围灯、打孔皮质方向盘、电动尾门以及L2级驾驶辅助系统等。

动力方面，标致E-408搭载了前置单电机，其最大功率为157千瓦，峰值扭矩达到345牛米。该车配备了容量为58千瓦时的电池组，根据WLTP工况标准，续航里程可达450公里。在充电方面，它支持功率为120千瓦的直流快充模式，只需30分钟就能从20%充至80%的电量。

关于标致408X

值得一提的是，本代标致408是在2022年首次亮相的燃油车型。该车型与标致308和沃克斯豪尔Astra属于同一平台。而在国内市场，消费者所熟知的东风标致408X便是其国产版本。定位于中型车的东风标致408X，指导价格在15.37万至17.97万元之间。它还要与极氪ZEEKR 007和小鹏P7等车型展开竞争。