三菱2.0t发动机（超过400马力，丰田全新2.0T发动机动力强劲，未来将用于新跑车）
丰田首席技术官Hiroki Nakajima宣称，全新的四缸发动机系列堪称“改变游戏规则的创新力量”。针对即将上市的新款发动机，包括1.5升和2.0升两种排量，虽然其主要定位在于未来的电气化动力系统上，但我们绝不会忽视其本身的卓越性能和驾驶乐趣。
在不久前举办的东京汽车沙龙展上，一款基于GR雅力士打造的测试车亮相，搭载了一款2.0升四缸涡轮增压发动机。丰田官方对此次展示保持低调，并未透露该中置发动机的具体输出功率。但在接受采访时，相关人士透露其功率可能超过惊人的406马力。
值得一提的是，四缸涡轮增压发动机的功率超过400马力在汽车界并不罕见。例如，梅赛德斯-AMG的M139发动机功率高达422马力，而备受关注的插电混动C 63上的M130l发动机更是能发出惊人的476马力。早在十年前的三菱Evo X FQ-440 MR也能达到这一水平。
丰田一直在向我们暗示将重启跑车品牌，而关于Celica或MR2回归的消息也备受期待。从逻辑上分析，这款新发动机的定位将高于GR Yaris和GR Corolla搭载的1.6升三缸发动机。其定位和价值之高引人注目。
尽管现今SUV盛行，排放法规也日益严格，但丰田仍然致力于满足小部分跑车爱好者的需求。其旗下的Gazoo Racing部门更是展现出强烈的竞争意识，力图与梅赛德斯-AMG、奥迪Sport以及宝马M等展开竞争，不断突破创新，展现出不凡的品牌实力与追求。
