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最近网络上曝光了一组关于Model X的新照片，看到这些照片，我忍俊不禁：特斯拉这次似乎藏不住他们的新动作了。

尽管官方尚未正式公布消息，但行业内的专家一眼就能认出，这无疑是2026款Model X的测试车辆。在前脸最显眼的位置，新增了一个摄像头，其位置与新款Model Y惊人地相似，显然，这是为了自动驾驶功能的升级而准备的。

从自动驾驶方面来看，特斯拉是否在酝酿大动作呢？

根据我的经验分析，这个新摄像头很可能是为FSD系统服务的。如今，没有“辅助驾驶”功能的电动车都不好意思自称智能。尽管特斯拉的FSD在国内还未全面开放，但其硬件一直在悄然更新迭代。

我曾经驾驶过搭载HW4.0系统的测试车辆，对FSD有深入体验。这套系统完全依赖摄像头识别，不依赖高精地图，理论上非常强大。但在的复杂路况下，尤其是非机动车、占道电瓶车等“小妖怪”的存在，让它有些迷茫。

这次Model X新增的摄像头，我猜测是为了铺垫国内FSD的落地。前期的宣传造势是必不可少的，毕竟现在华为、小鹏、蔚来在智能驾驶方面的竞争已经白热化，特斯拉若再不采取行动，很容易被边缘化。

关于新款Model X的外观，从照片来看，它采用了新的灰蓝色车漆，这种颜色介于深空灰和蓝间，既低调又带有一丝高级感，虽然不是惊艳的类型，但非常耐看。轮毂也换成了新款20英寸款式，线条感更强，可能与空气动力学优化有关，能提升高速时的续航能力。

尽管车身造型没有大的改动，但Model X从始至终基本保持一致的外形，也展现了一种“美式倔强”。内饰方面估计也不会有太大变化，17英寸的大屏和独特的异形方向盘（Yoke）可能会保留。

性能方面，预计还是会采用三电机的Plaid版配置，零百加速2.6秒，这在一台近5米的大车上已经是非常出色的表现了。我唯一期待的是续航能力的提升，希望新款能在高速续航上有所突破，达到550公里以上。

值得一提的是，特斯拉去年4月停售了Model S和X，目前处于清库存阶段。此时放出新款消息，让人不禁猜测是否在为国产化探路。如果新款Model X实现国产化，售价可能会有大幅下降。国产化之后，特斯拉可能会针对市场进行更多优化，以适应复杂多变的交通环境。

有关FSD试用的消息也备受关注。最近有人传闻HW4.0系统的FSD试用可能会在重启。我体验过早期版本，虽然在国内的“混乱+非标”的交通环境下使用有所限制，但特斯拉一直在为此做准备。只要本地团队能够不断优化模型，适应国内环境，FSD的落地完全有可能。

这台2026款Model X的变化虽然不算大，但释放出的信息却非常重要。特斯拉没有放弃Model X这款“品牌图腾”，而且可能真的在酝酿国产化计划。FSD的落地节奏也可能在市场提速。如果特斯拉能够真正实现国产化并降低价格，同时推出成熟的FSD系统，那么它依然会在高端纯电市场保持领先地位。