TT车属于什么档次(最便宜的德系泡妞车? 车轮哥试驾TT飙赛道)


TT车属于什么档次(最便宜的德系泡妞车? 车轮哥试驾TT飙赛道)

在,如果你想要一辆性价比高且引人注目的跑车,奥迪TT无疑是一个不错的选择。以六十多万的价格,再加上奥迪品牌的名气,它的性价比可谓相当不错。德国人造这辆车的初衷是希望人们能够感受到驾驶的乐趣,所以只有真正坐在驾驶座上,才能真正体会到它的魅力。于是,我们来到了风景如画的国际赛车场,让这辆全新的TT尽显风采。

相比上一代的TT,这一代的车型在设计上更加阳刚和锋芒。就像河豚鱼进化成箱豚鱼一样,全新TT的造型给人一种强烈的视觉冲击。虽然整体轮廓与上一代相似,但在细节上却有了很大的革新。

全新TT的矩阵式LED头灯是车轮哥特别欣赏的一个设计。它晶莹剔透,近看会发现灯条侧面仿佛点缀着无数璀璨的星星。这样的设计不仅美观,还提升了行车安全性。

车尾部并没有给人过多的惊喜,但自动可升降的扰流板下沿隐藏着一条颀长的刹车灯,巧妙地连接了两个尾灯。这样的设计既美观又实用。

全新TT的内饰变化比外观更加显著。简约而高科技的设计风格让人眼前一亮。特别是那12.3英寸的LCD数字仪表盘,分辨率高达1440540,比iPad的1024768还要高。而且,虚拟仪表可大可小,地图GPS也可铺满整个屏幕,流畅度丝毫不输苹果的产品。更令人惊喜的是,全新TT的仪表盘还能收看新闻,这是其他同类跑车所无法比拟的。

全新TT完美地将这一功能融入仪表盘中,既不影响中控面板的使用,又比手机屏幕有更大的显示尺寸,让驾驶员观看更加舒适。虽然这一功能引发了一些质疑,但经过实际使用,我们发现它在保证安全的前提下,确实为驾驶员提供了更多的娱乐选择。

在同类跑车中,TT是极少数能同时提供硬顶和敞篷版的产品之一。这使得它更加独特和多样化。而且,硬顶版和敞篷版的一个鲜明区别是,前者可以容纳四座,后者则是两座。这使得它在实用性和驾驶乐趣之间找到了一个平衡点。

全新TT的后排空间也给人留下了深刻的印象。尽管官方称轴距增加了34mm,车内空间增大,但对于身高1.75米的成年人来说,后排空间仍然有限。对于身高在1.60米左右的人来说,乘坐体验还是比较舒适的。后排还配备了儿童座椅插口和安全防护设施,这使得小两口可以带着孩子一起出去兜风。

在试驾过程中,我们选择了北京金港赛车场作为试驾场地。该赛道全长2.4公里,共有16个弯道,其中T4弯是最陡的弯,对车辆的转弯性能是一个很大的考验。全新TT的弹射起步功能给我们留下了深刻的印象。通过特定的步骤,我们可以激发出车辆的最大动力,带来一种强烈的推背感。

在试驾过程中,我们还感受到了全新TT的平稳和扎实。它的底盘并不的,给人一种舒适的驾驶体验。它的quattro四驱系统也能提供很好的抓地力,确保在高速行驶过程中的稳定性。

奥迪全新TT是一款既能跑起来又考虑到安全性的跑车。它很好开,即使是对刚考完的新手来说也很容易操控。它不会让你时刻感到心惊肉跳,但仍然会给你一种快速而安全的感觉。如果你想体验驾驶的乐趣,同时又不希望出现惊险的动作,那么全新TT绝对是一个不错的选择。


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