别克英朗100公里（15L，15T，20T上高速哪个省油？网友的回答涨知识）

朋友们，你们好！今天我要和大家分享一些关于省油驾驶的精彩话题。

对于寻找最省油的发动机选择，搭载VTG或小涡轮的2.0T柴油发动机是非常不错的选择，特别是在高速行驶时。这种发动机具有高扭矩的特点，可以保持较低的转速，例如像e46320d这样的老款变速箱，在120公里巡航时转速仅需2600转，油耗已经降低到5.0L左右。现在的变速箱技术更为先进，采用2.0T小涡轮柴油机的车辆，在同样的巡航条件下，转速甚至可以降至2000转以下，油耗通常也能控制在较为经济的数字范围内。以我个人使用的2.0T柴油机为例，即使在100公里的高速公路上，平均油耗也能控制在5.5L以内。

接下来，关于1.5T发动机的表现，它在120公里时速时的转速大约在2200-2300转之间，油耗不到6L。那么对于米易至雅西高速再到成都的路线，如果两人乘车全程开启空调并压着限速行驶，1.4T的车型是否算省油呢？这要根据具体车型和驾驶习惯来判断。

还有一个普遍的规律是，小马拉大车的情况下会比较费油，但如果大马拉小车则会更加省油。驾驶速度也会影响油耗，大马跑快车或者大马跑慢车都比较省油，而小马跑快车或者小马跑慢车则可能相对费油。

再来说说别克的英朗车型，有驾驶员表示在1.5发动机转速维持在1500转时，也就是六十码至八十码之间，不猛踩油门的情况下最为省油。而另一位驾驶员提到他的1.5T车型在高速上120转速为1900转时油耗为6.5L，当速度提升到150时油耗会上升到7.5L，所以他上高速的平均油耗在两者之间。

至于个人的经验，我的日产小吉普2.0自吸车型在高速上120公里时速时转速为3500转，油耗不会超过7个油。在坐满人、炎热夏天空调全开的情况下，2.0T的车型最为省油。我开的1.8T老帕萨特，在武汉到十堰的460公里路程中，油耗跑出来6.7L。而2.0T车型在高速上驾驶感受更为畅快。

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