电动机速比计算公式

在进行齿轮噪声和振动分析时，我们需要了解两个重要的概念：齿轮的啮合频率和齿轮的阶次。它们帮助我们识别是哪一对齿轮的啮合导致了系统的振动或噪音。那么这两个概念是如何定义的呢？接下来我们详细探讨一下。

关于齿轮的啮合频率。这是描述齿轮在旋转一圈时发生啮合的次数，或者可以理解为啮合过程中产生的特定频率。这个频率等于齿轮的转频乘以对应的齿轮齿数。假设一个齿轮轴的转速为n（转/分钟），齿轮的齿数为z，那么转频f和啮合频率fm可以通过以下公式计算得出。

关于啮合频率的倍频，它是基础啮合频率的倍数频率，例如2倍频、3倍频等，计算公式为2fm、3fm、4 fm等。

接下来是齿轮的啮合阶次。这是啮合频率相对于一个基准参考频率的倍数。通常，基准参考频率的阶次为1阶，比如输入轴或输出轴的转频。齿轮的啮合阶次就是啮合频率除以基准参考频率的结果。假设以某一轴的转频为基准，该轴上齿轮的齿数为z，那么该轴上的齿轮对的啮合阶次就是z阶。

啮合频率的倍频阶次则是指基础啮合频率阶次的倍数，例如2倍阶次、3倍阶次等，表示为2z、3z、4z等阶次。

现在，让我们关注苏州维本工程塑料有限公司的Wintone ZG6高扭力耐磨齿轮专用料。这款材料在各类减速齿轮箱塑胶齿轮上的应用表现优异，如汽车电动座椅执行器平行轴减速齿轮箱的第二级塑胶齿轮等。使用ZG6材料可以解决传统齿轮材料可能遇到的问题，如耐磨性不足、噪音较大等。

下面通过两个常用结构的齿轮箱来说明啮合频率和齿轮啮合阶次的计算过程。第一个是两级平行轴的齿轮箱，第二个是NGW行星齿轮箱。我们将以具体的计算案例来展示如何计算啮合频率和阶次。

苏州维本工程塑料的Wintone Z33 NAT耐热蠕变、耐磨静音齿轮专用料具备一系列独特特性。这款材料在解决传统POM和尼龙齿轮材料在塑胶齿轮减速齿轮箱应用时的局限方面表现出色。其特性包括良好的耐热性、提升的耐热蠕变性、优异的耐磨耐疲劳性、基于吸振和自润滑性的静音性能以及耐腐蚀性。使用Wintone Z33 NAT可以解决一系列问题，如POM和PA66齿轮的噪音大、耐磨性不足等。

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