econ开启是什么意思
自动启停技术
当前，欧洲新车的自动启停系统搭载率已经接近半数。反观市场，虽然2014年仅有大约7%的新车型采用这项技术，相当于约200万辆车，但这一数字相较于前一年的数据已经增长了六倍。尽管比例尚低，但其增长势头迅猛。
针对几种带有自动启停功能车型进行的冷启动测试显示，在UDDS循环下进行的测试表明，这些车型的启停功能均能有效降低油耗。如果日常行驶以高速公路为主，节省的油耗相对较少；但如果经常面临拥堵状况，则能节省更多的燃油。平均计算下来，每行驶一万公里，可以节省约一千元币的燃油费用。
制动能量回收系统
制动能量回收系统是一套综合性的技术体系，其中包括与车型适配的发电机、蓄电池以及智能电池管理系统等，用于监测电池电量。这一系统的运作原理在于，通过回收车辆在制动或惯性滑行过程中释放的多余能量，利用发电机将其转化为电能并储存在蓄电池中，以供车辆后续的加速使用。例如，高尔夫蓝驱版车型就采用了这一先进的制动能量回收技术。大众所称的“蓝驱技术”涵盖了多项节能减排技术，其中就包括了制动能量回收。
涡轮增压技术
带有涡轮增压的车辆常被称为“带T”的车辆。这是一种利用内燃机运作产生的废气来驱动空气压缩机的技术。简单来说，涡轮增压器能够通过废气的热量和流量提升内燃机的马力输出。以1.6T涡轮增压发动机为例，增压后其动力可达到相当于2.0L自然吸气发动机的水平，同时并不会显著增加油耗，从而提高了燃油经济性和降低了尾放。但需要注意的是，涡轮增压器需要在较高的转速下才能发挥作用，因此会有一定的延迟感。
ECON模式
ECON模式即经济省油模式，专为帮助车主降低油耗而设置。许多车主尤其是新手常常发现，自己的爱车实际油耗总是高于官方公布的综合油耗。这主要是因为未能熟练掌握节油驾驶技巧所导致的。为了解决这个问题，汽车制造商推出了ECON模式。当车主按下ECON按钮后，车辆会通过智能调节节气门的开度和空调等电器的运行工况，来达到节省燃油和降低排放的效果。开启ECON模式后会对车辆的动力表现产生影响。车主会明显感觉到车辆的转速不会迅速提升，动力输出更加平缓。毕竟，动力与油耗之间不能同时达到最优状态。
