21款天籁轮胎是什么牌子

作为日系中级车市场的领军者之一，日产天籁长期以来一直拥有稳定的市场份额和口碑。经过多年的发展，它已成为消费者最喜爱的中级车型之一。全新一代天籁的上市并未延续其前辈的良好势头，销量上相对日系的两大竞争对手有所落后，同时在消费者心中的热度也有所下降。这背后的原因多元且复杂，不仅包括日产在天籁的设计、配置等方面的考量，还包括同级竞品实力的显著提升。

全新21款天籁在配置方面的改进令人瞩目。相比凯美瑞等车型的年度改款，天籁针对消费者关心的配置进行了实质性的提升，从而进一步增强了其竞争力。这种改进恰好抓住了日系中级车的核心痛点，因为凯美瑞、雅阁等车型的中低配版配置普遍较为简陋。

接下来，我们详细了解一下全新21款天籁各款车型在配置方面的具体调整。

入门级的舒适版车型配置变化不大，且车源较为紧张，此处我们暂不详细讨论。我们主要来看看天籁2.0L舒适版车型的变化。相比老款车型，21款天籁增加了电子手刹、远程启动、内置行车记录仪等实用配置，同时轮胎规格也升级至215/55 R17，虽然增加的配置有限，但之前被消费者诟病的脚刹及轮胎尺寸问题终于得到了解决。

而对于2.0L智行版车型，新增了车道偏离、车道保持功能，同时还增加了前雷达、360全景影像、全速自适应巡航、远程启动以及行车记录仪等先进配置。特别是在主动驾驶辅助系统方面，2.0L车型终于追平了日系的竞品。不过值得一提的是，全新天籁在全系车型中取消了Carlife功能，这在多媒体部分略显遗憾。

值得一提的是，2.0T版本的天籁在动力方面的表现一直备受期待。虽然之前因较低的配置限制了其销量，但改款后的2.0T入门版车型在配置上有了显著的提升。新增的17英寸轮圈、电子手刹、远程启动、远近光LED大灯和LED日行灯等配置，都是目前消费者关注的重点，预计这将有效提升2.0T车型的销量。

而对于2.0T版本的高配车型，由于原本配置已较高，此次升级主要增加了远程启动和行车记录仪等小配置。可以看出，由于定价较高，高配版车型并非销售主力，因此升级项目相对较少。

这次天籁的改进非常务实。特别是在主力销售的2.0L舒适版车型和2.0T智进版车型上，增加的配置均符合消费者需求，这不仅提升了车型的竞争力，也显示了厂家在配置方面的调整真正听取了消费者的意见，根据市场需求进行针对性改进。在激烈的市场竞争中，日产此次的改进策略展现出其积极响应市场变化的决心。相信未来只要价格优惠合理，天籁仍能够吸引大量追求性价比的消费者。