氢化物稳定性判断方法

对于新能源汽车有所了解的朋友们，不妨回想一下，现在市场上主流的新能源汽车搭载的电池组是哪一种呢？

倒数三秒……

答案是锂电池！目前大部分主流的新能源汽车都选择了锂电池作为动力来源。这种电池体积小、能量大，既不会过多侵占车内空间，又能提供较高的能量输出，这些优势使得它成为当前新能源汽车市场的宠儿。

有一个车企却始终坚持使用另一种电池——镍氢电池。这个车企在新能源领域一直独树一帜，那就是丰田。尽管有些人认为镍氢电池已经过时，但丰田却一直坚持使用它，并将其发挥到极致。

那么为什么丰田会选择使用镍氢电池呢？答案就在于它的稳定性与耐用性。虽然镍氢电池在能量密度和充放电性能方面可能不如锂电池强大，但其稳定性和耐用性却成为其独特的卖点。为了弥补镍氢电池的短板，丰田采用了混动技术，结合内燃机来优化其性能。

时光荏苒，来到2021年，丰田在新能源技术上有了重大突破。前段时间，丰田推出了一款名为“双极镍金属氢化物电池”的新电池组。据透露，这款新电池与以往的镍氢电池相比，技术基本相同，但在内部结构上进行了优化，使电池的内阻、体积和性能都得到了显著提升。

丰田电池开发部门的工作人员表示，新电池组的输出性能是之前的1.5倍，同时在同等体积下电池的容量也提升了1.4倍。这一创新不仅显著减少了短板，更证明了即使是被时代认为老旧产物的镍氢电池，仍然可以通过技术革新焕发新生。

丰田的这波电池更新使得其THS混动系统更上一层楼。配备新一代镍氢电池的丰田混动车型，在市场上的核心竞争力得到了显著提升。双极设计的电池简化了结构，降低了造价成本，同时提高了电池的能效和能量密度，解决了性能、续航以及价格方面的问题。这无疑是对本田i-MMD混动系统的直接挑战。

如果新电池的在实际体验中，能够在价格、性能和续航方面与本田的混动车型保持同一水平，那么丰田镍氢电池的稳定性与耐用性的优势将更为突出。值得一提的是，虽然丰田对镍氢电池情有独钟，但它也承认锂电池仍是推动电动车发展的有效手段。丰田不仅会继续在混动车型上使用镍氢电池，也会跟随时代的步伐研发新一代锂电池和固态电池。

目前，海外市场的丰田Aqua已经率先搭载了“双极镍金属氢化物电池”。我们有理由期待，不久的将来国内市场的丰田混动车型也将搭载这一新型电池组。接下来两田的竞争场景将令人期待！