长安小型汽车新款2020款
长安福特蒙迪欧曾是国内热门的合资B级车型之一，销量表现也一度颇为不俗。其现款车型以其独特的“马丁脸”设计，成功吸引了众多年轻消费者的目光。随着合资B级车市场的日益丰富和美系品牌影响力的逐渐减弱，蒙迪欧的存在感逐渐降低。
据统计，蒙迪欧在2019年全年销量仅为1.7万辆，而像雅阁这样的热门B级车型，一个月就能达到这一销量。
最近，长安福特推出了全新的2020款蒙迪欧，整体外观设计依旧保持原样，仍然散发着熟悉的味道。而在造型方面最大的变化，则在于内饰部分增加了一个大型中控屏幕，实体按键的数量也大大减少，仅剩下几个必要的按键。
对于这个变化，我们的看法是保留意见。尽管大屏触控操作带来了便利，但我们更倾向于适当缩小屏幕尺寸，保留更多的实体按键，便于操作同时也提升内饰的整体美感。
除了内饰的变化，新款蒙迪欧的动力系统仍然与老款保持一致。提供1.5T和2.0T两款发动机供消费者选择。值得一提的是，1.5T发动机为四缸机，并非福克斯上的三缸机，这无疑是一个好消息。变速器方面全系均匹配6AT，2.0T车型未能升级到8AT，略显遗憾。在2020年的市场上，2.0T+6AT的动力组合已略显落伍。
在配置方面，2020款蒙迪欧的表现还算不错。全系车型标配丰富，如膝部气囊、倒车影像、天窗、无钥匙进入以及主副驾驶电调等配置均实现全系标配。许多这样的配置在竞品车型中通常只有在中高配版本中才出现。
这些高配置是建立在较高的指导价之上。2020款蒙迪欧的指导价范围为19.28-22.68万元，起步价比竞品车型普遍高出万元以上。尽管终端优惠幅度较大，但如此高的指导价对蒙迪欧的市场表现无疑是一个不小的挑战。此次改款在本质上并未进行大刀阔斧的革新，因此我们预计新款蒙迪欧难以在市场上实现翻盘，仍可能是一款边缘化的车型。
